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龙图腾网获悉贵阳长之琳发动机零部件制造有限公司申请的专利一种航空发动机混合器波瓣多件同时成型工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119489319B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411731708.4，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种航空发动机混合器波瓣多件同时成型工艺是由郭建军;李龙;何东海设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机混合器波瓣多件同时成型工艺在说明书摘要公布了：本发明适用于航空发动机混合器波瓣加工技术领域，提供了一种航空发动机混合器波瓣多件同时成型工艺，包括以下步骤：步骤1，下料；步骤2，一次拉伸；步骤3，二次拉伸；步骤4，第一次热处理；步骤5，三次拉伸；步骤6，四次拉伸；步骤7，五次拉伸：将凸包拉伸成最高处为R470，最低处为R390，中间过度按设计图坐标点的样条曲线，宽度为52.7cm，板料两边角度为1443＇32"；步骤8，第二次热处理；步骤9，多件成型：以凸包定位，在凸包两侧使用弯曲加拉伸的复合工艺成型四件单件零件。本发明多件成型完成后，12件单件焊接成圆环形，焊缝有12条，焊缝减少了12条，从而焊接变形得到控制，内外涵道气流充分混合。

本发明授权一种航空发动机混合器波瓣多件同时成型工艺在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机混合器波瓣多件同时成型工艺，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1，下料： 将板料放置在模具上； 步骤2，一次拉伸： 将板料拉伸成凸起状，形成凸包，中间高度为16cm，宽度为52.7cm，板料两边角度为3度； 步骤3，二次拉伸： 将凸包拉伸成中间高度为32cm，宽度为52.7cm，板料两边角度为6度的凸起； 步骤4，第一次热处理： 对步骤3中的板料进行热处理，去除成型所产生的应力； 步骤5，三次拉伸： 将凸包拉伸成中间高度为48cm，宽度为52.7cm，板料两边角度为9度的凸起； 步骤6，四次拉伸： 将凸包拉伸成中间高度为64cm，宽度为52.7cm，板料两边角度为12度； 步骤7，五次拉伸： 将凸包拉伸成最高处为R470，最低处为R390，中间过度按设计图坐标点的样条曲线，宽度为52.7cm，板料两边角度为14°43＇32"； 步骤8，第二次热处理： 对步骤7中的板料进行热处理，去除成型所产生的应力； 步骤9，多件成型： 以凸包定位，在凸包两侧使用弯曲加拉伸的复合工艺成型四件单件零件。

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