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沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司张学义获国家专利权

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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司申请的专利一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119503096B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411459525.1,技术领域涉及:B63B73/20;该发明授权一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法是由张学义;顾军军;刘阳;鲁世峰设计研发完成,并于2024-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法,该方法具体包括如下步骤:S1,侧推舱平台分段组立划分,将侧推舱平台分段划分为艉部肋板小组、舷侧外板中组和横梁;S2,艉部肋板小组建造,将平台板上的加强筋焊装在平台板上,再将平台板安装在肋板上;S3,舷侧外板中组建造,以舷侧外板为为基面,在舷侧外板上安装纵骨和肋板片段;S4,将舷侧外板中组翻身并吊运至大组场地;将舷侧外板中组与艉部肋板小组合拢焊接;S5,横梁制作,横梁安装在舷侧外板上,完成侧推舱平台分段的建造。本发明通过曲面外板采用曲面胎架的方式,本发明的外板采用曲面胎架提高安装精度,减少了舷侧外板中组曲面焊接工作量,缩短了建造周期。

本发明授权一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法在权利要求书中公布了:1.一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法,其特征在于,该方法具体包括如下步骤: S1,侧推舱平台分段组立划分,将侧推舱平台分段划分为艉部肋板小组、舷侧外板中组和横梁,根据侧推舱平台分段的划分,将划分后的组立分别建造并进行合拢安装; 所述艉部肋板小组包括平台板、肋板和加强筋; S2,艉部肋板小组建造,先将平台板上的加强筋焊装在平台板上,再将平台板安装在肋板上,完成艉部肋板小组的建造,所述艉部肋板小组建造具体为:将平台板放置在平面胎架上,平台板以构件面朝上将加强筋焊接在平台板上方;再以肋板为基面,将平台板烧焊在肋板面上,完成艉部肋板小组的建造; S3,舷侧外板中组建造,根据舷侧外板曲面线型制作曲面胎架,以舷侧外板为基面,在舷侧外板上安装纵骨和肋板片段,完成舷侧外板中组的建造; 所述舷侧外板中组建造具体为:根据外板线型,制作舷侧外板曲面胎架,在中组立场地,将舷侧外板放置在曲面胎架上,在舷侧外板上依次装焊纵骨、肋板片段,完成舷侧外板中组的建造,所述舷侧外板中组对称设置在艉部肋板小组两侧; S4,将舷侧外板中组翻身并吊运至大组场地;将舷侧外板中组与艉部肋板小组合拢焊接; 所述舷侧外板中组与艉部肋板小组合拢具体为:将艉部肋板两侧的舷侧外板中组翻身90°,使舷侧外板中组的舷侧外板朝向外侧,艉部肋板小组两端分别与舷侧外板中组的内侧连接固定,舷侧外板中组对称设置在艉部肋板小组两侧; S5,横梁制作,舷侧外板与艉部肋板小组合拢完成后,将制作好的横梁安装在舷侧外板上,完成侧推舱平台分段的建造; 所述横梁安装在舷侧外板中组的内侧,横梁设置在舷侧外板中组的内侧中部,所述横梁水平设置。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人沪东中华造船(集团)有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司,其通讯地址为:200129 上海市浦东新区浦东大道2851号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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