潍柴动力股份有限公司王利伟获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利混动车辆的巡航控制方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119527268B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411575015.0，技术领域涉及：B60W20/10；该发明授权混动车辆的巡航控制方法、装置、电子设备及存储介质是由王利伟;王佳兴;王奉双;王远景设计研发完成，并于2024-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本混动车辆的巡航控制方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种混动车辆的巡航控制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，在确定混动车辆进入巡航模式后，通过比较混动车辆所在道路的坡度和预设的坡度阈值，确定适合当前道路坡度的目标控制参数，然后，基于该目标控制参数对混动车辆进行巡航控制，使得混动车辆始终运行在适合当前道路坡度的工况条件下，从而提升混动车辆在巡航模式下的燃油效率。
本发明授权混动车辆的巡航控制方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种混动车辆的巡航控制方法，其特征在于，所述方法包括： 在确定混动车辆进入巡航模式后，获取所述混动车辆所在道路的坡度； 将所述混动车辆所在道路的坡度和预设的坡度阈值进行比较，得到比较结果； 若所述比较结果为所述混动车辆所在道路的坡度大于第一坡道阈值，且小于第二坡道阈值，则确定所述混动车辆所在道路的坡度类型为正常坡度，所述第一坡道阈值小于零，所述第二坡道阈值大于或等于零； 确定所述混动车辆的当前车速与目标车速的车速差，所述目标车速为所述混动车辆进入巡航模式时用户设置的期望车速； 若所述车速差大于或等于预设车速阈值，则确定所述混动车辆的发动机扭矩为零；若所述车速差小于所述预设车速阈值，则确定所述混动车辆的发动机扭矩为所述混动车辆所在道路的坡度对应的目标发动机扭矩； 将确定的所述混动车辆的发动机扭矩作为所述混动车辆的目标控制参数，并根据所述目标控制参数对所述混动车辆进行巡航控制。
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