中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;广东省公路建设有限公司;广东湾区交通建设投资有限公司张太科获国家专利权
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龙图腾网获悉中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;广东省公路建设有限公司;广东湾区交通建设投资有限公司申请的专利一种超大锚碇数字孪生体构建方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119646920B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411566558.6,技术领域涉及:G06F30/13;该发明授权一种超大锚碇数字孪生体构建方法及系统是由张太科;刘天成;郭峰超;王章明;黄志涵;黄振豪;张松;王争设计研发完成,并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种超大锚碇数字孪生体构建方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种超大锚碇数字孪生体构建方法及系统,该方法包括以下步骤:布置16孔测斜管形成三维监测阵列,采用测斜管实时采集数据,利用IDW插值算法生成精确的网格点数据;对数字模型进行优化处理,包括结构优化、高效压缩算法应用和实例化渲染;基于WebGL技术实现三维可视化,包括模型半透明化、网格数据精确对齐、自定义着色器实现热力图渲染等;构建一个综合性的数字孪生系统平台,实现超大锚碇结构的全生命周期管理和实时监控。本发明通过布置传感器采集实时监测方式,显著提高了数据采集的精度和全面性并实现了对锚碇全局变形的实时监测,实现了超大锚碇结构的高精度、实时、交互式数字孪生可视化,为工程监测和决策提供了有力支持。
本发明授权一种超大锚碇数字孪生体构建方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种超大锚碇数字孪生体构建方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤S1.在锚碇地连墙结构上设置沿水平和竖直方向形成均匀分布的测斜管三维监测阵列,并通过信息传输装置将采集位移数据实时传输至现场数据处理中心; 步骤S2.通过2D曲面展开插值方法,将锚碇地连墙三维结构特征二维坐标化,在展开的二维坐标系中采用二维平面反距离插值法,完成网格数据插值扩展,并将网格点位移值及其对应的坐标数据按矩阵形式实时存储到数据库中; 步骤S3.根据设计与施工过程中所记录的锚碇地连墙的结构数据,创建BIM模型,优化模型结构并对模型文件大小进行压缩,再通过重复构件实例化方式减少模型加载及渲染中的计算机内存占用和渲染调用次数,得到轻量化后的模型; 步骤S4.初始化3D场景,配置正交相机适应锚碇大型结构;设置环境光和平行光源增强立体感;导入步骤S3轻量化后的模型并配置WEB端3D场景,将依据步骤S2存储到数据库中网格数据与BIM模型坐标系对齐,再经过着色器处理网格数据并完成热力图渲染与可视化; 步骤S5.整合包括来自传感器网络的实时监测数据、BIM模型数据、历史施工数据在内的多源异构数据,进行监测数据的融合展示,提供多维度的可视化界面。
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