长城汽车股份有限公司张进获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种车辆能量管理方法、存储介质和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119773723B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411995877.9，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权一种车辆能量管理方法、存储介质和车辆是由张进;李明明;陈淑江;孙佳新设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆能量管理方法、存储介质和车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车辆能量管理方法、存储介质和车辆，属于车辆技术领域。本申请实施例根据车辆的第一工况信息，对等效燃油消耗最小策略模型进行动态调整，并根据当前车辆工作模式对应的寻优策略，利用等效燃油消耗最小策略模型在发动机的目标燃油经济区间中，找寻目标发动机工作点，并根据目标发动机工作点，对所述当前车辆工作模式下的发动机进行控制。如此，通过综合考虑车辆工况、发动机工况和车辆的当前车辆工作模式，使得自适应等效燃油消耗最小策略模型在不同车辆工作模式和不同工况下均能实现对目标发动机工作点的快速寻优，进而有效提高整车的燃油经济性。
本发明授权一种车辆能量管理方法、存储介质和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆能量管理方法，其特征在于，所述方法包括： 在车辆满足能量管理使能条件的情况下，基于所述车辆的第一工况信息，构建等效燃油消耗最小策略模型，并基于发动机的第二工况信息，确定发动机的目标燃油经济区间； 基于当前车辆工作模式对应的寻优策略，根据所述目标燃油经济区间，对所述等效燃油消耗最小策略模型进行寻优计算，至少确定所述当前车辆工作模式下的目标发动机工作点；其中，所述目标发动机工作点位于所述目标燃油经济区间内；所述车辆工作模式包括串联工作模式和并联工作模式； 基于所述目标发动机工作点，对所述当前车辆工作模式下的发动机进行控制。
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