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中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第五工程有限公司刘建强获国家专利权

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龙图腾网获悉中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第五工程有限公司申请的专利装配式码头基床淘空的诊断修复装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119800912B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411900309.6,技术领域涉及:E02B3/06;该发明授权装配式码头基床淘空的诊断修复装置及方法是由刘建强;苏林王;桑登峰;娄学谦;韩明;李伟庆;张守龙;莫家骏设计研发完成,并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

装配式码头基床淘空的诊断修复装置及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了装配式码头基床淘空的诊断修复装置及方法,属于码头基床修复技术领域,本装配式码头基床淘空的诊断修复方法包括:S1:获取沉箱与基床接触后应力传感器的初始数据,将初始数据作为基准值储存在控制中心中;S2:获取应力传感器的实时数据,分析压力变化趋势,根据压力变化趋势预设阈值范围;S3:获取异常应力传感器的位置,分析基床压力变化趋势,获取基床淘空区域范围;S4:获取水下不离析混凝土的注浆量和挡板单元的数量;S5:拼接挡板单元,向修复腔内注入水下不离析混凝土,直至异常数据恢复至预设阈值范围。本发明实现了对基床问题的及时发现和修复,确保了装配式码头的结构稳定性和安全性,提高了修复工作的效率和质量。

本发明授权装配式码头基床淘空的诊断修复装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种装配式码头基床淘空的诊断修复装置,其特征在于,包括: 多个监测机构100,多个所述监测机构100均设于装配式码头10内,多个所述监测机构100沿装配式码头10的长度方向均布,所述监测机构100用于监测装配式码头10上不同位置与基床20之间的应力数据; 所述监测机构100包括: 保护管110,所述保护管110埋设于沉箱11内,所述保护管110位于沉箱11的靠海一端; 应力传感器120,所述应力传感器120设于所述保护管110内,所述应力传感器120位于沉箱11的底部,所述应力传感器120用于监测沉箱11与基床20之间的压力变化; 屏蔽线130,所述屏蔽线130设于所述保护管110中,所述屏蔽线130与所述应力传感器120电连接,所述屏蔽线130用于传输信号,以及减少外部电磁场对所述应力传感器120的干扰; 采集仪和信号发射器140,所述采集仪与所述屏蔽线130连接,所述信号发射器140与所述屏蔽线130连接; 控制中心200,所述控制中心200与所述监测机构100电连接,所述控制中心200用于记录并分析由所述监测机构100获取的数据,所述采集仪和所述信号发射器140用于将收集的数据输送至所述控制中心200中; 组合挡板300,所述组合挡板300设于数据异常的所述监测机构100所对应的沉箱11上,所述组合挡板300与沉箱11可拆卸连接,所述组合挡板300与基床20可拆卸连接,将所述组合挡板300跨设于沉箱11与基床20之间,所述组合挡板300、沉箱11和基床20围合形成修复腔310; 所述组合挡板300包括多个挡板单元320,多个所述挡板单元320沿装配式码头的延伸方向依次拼接,相邻两个所述挡板单元320之间可拆卸连接,每个所述挡板单元320均开设有灌浆孔321,每个所述挡板单元320均通过连接件330与沉箱前趾11a可拆卸连接,每个所述挡板单元320均通过固定件340与基床20可拆卸连接,所述挡板单元320用于防止注浆溢出; 若干灌浆机构400,若干所述灌浆机构400可拆卸地设于装配式码头的胸墙12上,若干所述灌浆机构400沿装配式码头10的延伸方向均布,若干所述灌浆机构400均与所述组合挡板300可拆卸连接,连接所述灌浆机构400和所述组合挡板300,使所述灌浆机构400的输出端与所述修复腔310连通,从而通过注浆填充修复加固装配式码头10底部被淘空的基床20。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第五工程有限公司,其通讯地址为:510080 广东省广州市白云区北太路1633号广州民营科技园科盛路8号配套服务大楼5层A505-398房;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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