中国航发沈阳发动机研究所吕二立获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种发电型燃气轮机高工况突卸负荷过程的燃油控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119801743B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510004486.4,技术领域涉及:F02C9/26;该发明授权一种发电型燃气轮机高工况突卸负荷过程的燃油控制方法是由吕二立;高珊;罗美千子;于淼;栗枢;郝晓莹设计研发完成,并于2025-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发电型燃气轮机高工况突卸负荷过程的燃油控制方法在说明书摘要公布了:本申请提供一种发电型燃气轮机高工况突卸负荷过程的燃油控制方法,属于燃气轮机控制技术领域,该方法包括:获取发电机跳闸信号;持续监测发电型燃气轮机的发电功率,当跳闸信号有效且发电功率大于或等于预定负荷运行时,判断燃气轮机发生高工况突卸负荷,此时退出转速闭环控制模式而执行燃油开环控制模式;在燃油开环控制模式过程中,开始执行匀速率切油,同时执行最小油压比限制曲线对应的最小供油量,选取匀速率切油对应的燃油供油量和最小油压比限制曲线对应的最小供油量中的较高者进行燃油控制;持续监测动力涡轮转速,当动力涡轮转速下调至第一预定区间时,退出燃油开环控制模式;当动力涡轮转速继续下调至第二预定区间时,恢复正常控制。
本发明授权一种发电型燃气轮机高工况突卸负荷过程的燃油控制方法在权利要求书中公布了:1.一种发电型燃气轮机高工况突卸负荷过程的燃油控制方法,其特征在于,包括: 获取发电机跳闸信号; 持续监测所述发电型燃气轮机的发电机组运行过程中的发电功率,当所述发电机跳闸信号有效且所述发电型燃气轮机的发电机组大于或等于预定负荷运行时,判断所述发电型燃气轮机发生高工况突卸负荷,此时发电型燃气轮机退出动力涡轮转速闭环控制模式,同时开始执行燃油开环控制模式; 在燃油开环控制模式过程中,以收到发电机跳闸信号有效时为切油起点,开始执行匀速率切油,所述匀速率切油过程的燃油量为Wf1=Wf-k*t,式中,Wf为收到发电机跳闸信号有效时刻t0的燃油量,k为切油速率,t为相对于收到发电机跳闸信号有效时刻t0的时长;同时执行最小油压比限制曲线Wfmin=fNghs,Pt3对应的最小供油量Wfmin,选取匀速率切油对应的燃油供油量Wf1和最小油压比限制曲线对应的最小供油量Wfmin中的较高者进行燃油控制,式中,Nghs为核心机换算转速,Pt3为压气机出口总压; 持续监测发电型燃气轮机在燃油开环控制模式下的动力涡轮转速Np,当所述动力涡轮转速Np下行回调至第一预定区间时,退出燃油开环控制模式,恢复为动力涡轮转速闭环控制模式进行甩负荷;当动力涡轮转速Np继续下行回调至第二预定区间时,认为完成燃气轮机高工况突卸负荷过程,燃气轮机恢复正常控制。
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