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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种发动机供气系统及EGR率确定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119801796B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510033784.6，技术领域涉及：F02M35/10；该发明授权一种发动机供气系统及EGR率确定方法是由蔡志勇;刘俊龙;李凡;刘晓鑫;庞晨晨;陈荣祥设计研发完成，并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机供气系统及EGR率确定方法在说明书摘要公布了：本发明属于发动机供气技术领域，公开了一种发动机供气系统及EGR率确定方法，发动机供气系统包括发动机、进气管、排气管和EGR组件，发动机具有多个气缸，进气管连通于多个气缸的进气端，排气管连通于多个气缸的排气端，EGR组件包括储气罐、主控阀、EGR总管以及多个EGR支管，EGR总管第一端通过主控阀连通于排气管，EGR总管第二端连通储气罐，储气罐通过多个EGR支管连通多个气缸的进气端，每个EGR支管上均设置有一个EGR控制阀；EGR率确定方法应用上述的发动机供气系统。本发明提供的发动机供气系统，确保随后供入发动机气缸的废气压力不出现波动，且确保各气缸EGR率均匀性。

本发明授权一种发动机供气系统及EGR率确定方法在权利要求书中公布了：1.一种EGR率确定方法，应用于发动机供气系统，其特征在于，所述发动机供气系统包括： 发动机1，具有多个气缸11； 进气管21，连通于多个所述气缸11的进气端； 排气管22，连通于多个所述气缸11的排气端； EGR组件，包括储气罐31、主控阀32、EGR总管33以及多个EGR支管34，所述EGR总管33的第一端通过所述主控阀32连通于所述排气管22，所述EGR总管33的第二端连通所述储气罐31，所述储气罐31通过多个所述EGR支管34连通多个所述气缸11的进气端,每个所述EGR支管34上均设置有一个EGR控制阀35； 所述EGR率确定方法包括以下步骤： S100、拟定一EGR率并赋给EGR率计算值α； S200、根据α得到储气罐31内压力P1大于发动机1的气缸11内压力P2的持续时间t0； S300、获取待确定的EGR控制阀35的开启时间t，判断是否满足：t＜t0； 若是，进行步骤S400； 若否，调整所述储气罐31内压力P1和或喷油器的喷孔截面积A后返回步骤S200； S400、进行性能指标评估，判断是否满足评估要求； 若是，EGR率确定完成； 若否，重新拟定一新EGR率赋给α后返回步骤S200。

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