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龙图腾网获悉陕西凌顶众山科技有限公司申请的专利一种基于固态氢池的低空飞机及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119812391B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510093582.0，技术领域涉及：H01M8/04089；该发明授权一种基于固态氢池的低空飞机及控制方法是由李飞强设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于固态氢池的低空飞机及控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电动空中运输工具技术领域，具体涉及一种基于固态氢池的低空飞机及控制方法。低空飞机包括机体、飞行桨模块、燃料电池动力模块、固态氢池模块、热管理模块，燃料电池动力模块包括电池堆单元和尾排处理单元，电池堆单元与飞行桨模块连接，固态氢池模块包括固态储氢单元、注水单元以及输氢缓冲单元，注水单元连接尾排处理单元和固态储氢单元，输氢缓冲单元连接固态储氢单元和电池堆单元，热管理模块用于管理燃料电池动力模块和固态氢池模块的热量。本发明通过燃料电池动力模块和固态氢池模块之间的多方位耦合，增加整体能量利用率，以满足低空飞机的长巡航。

本发明授权一种基于固态氢池的低空飞机及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于固态氢池的低空飞机，其特征在于：所述低空飞机包括机体、设置在所述机体头端的飞行桨模块，以及设置在所述机体内的燃料电池动力模块、固态氢池模块、热管理模块； 所述燃料电池动力模块包括电池堆单元和尾排处理单元，所述电池堆单元与所述飞行桨模块连接，所述尾排处理单元与所述电池堆单元连接，用于引出所述电池堆单元内反应后的尾排物并进行汽水分离； 所述固态氢池模块包括固态储氢单元、注水单元以及输氢缓冲单元，所述注水单元连接所述尾排处理单元和所述固态储氢单元，用于定量输送汽水分离后的反应水至所述固态储氢单元内，所述输氢缓冲单元连接所述固态储氢单元和所述电池堆单元，用于缓冲所述固态储氢单元的释氢压力并输送氢气至所述电池堆单元内； 所述热管理模块包括第一散热单元、第二散热单元以及低温预热单元，所述第一散热单元与所述电池堆单元之间连接有第一介质循环管路，所述第二散热单元与所述固态储氢单元之间连接有第二介质循环管路，所述低温预热单元包括设置在所述第一介质循环管路上的第一换热器，所述第一换热器与所述第二介质循环管路之间连接有第三介质循环管路，所述燃料电池动力模块和所述热管理模块位于所述机体的头端布置； 所述电池堆单元内设置有第二换热器，所述第一散热单元包括第一水泵、第一散热器以及第一三通阀，所述第二换热器的介质出口、所述第一水泵、所述第一散热器、所述第一三通阀，以及所述第二换热器的介质入口通过所述第一介质循环管路依次连接，所述低温预热单元还包括介质旁路，所述介质旁路的一端与所述第一三通阀连接，且所述介质旁路的另一端与所述第一水泵的出口连接，所述第一换热器设置在所述介质旁路上； 所述固态储氢单元包括释氢池，以及设置在所述释氢池内的多个固态储氢构件，所述释氢池内设置有独立的水解腔室，所述注水单元包括储水箱、第三水泵以及喷水器，所述尾排处理单元、所述储水箱、所述第三水泵、所述喷水器，以及所述水解腔室依次连接，所述尾排处理单元包括第一汽水分离器，所述电池堆单元上位于阴极处设置有尾排口，所述尾排口、所述第一汽水分离器的分离水出口，以及所述储水箱依次连接，且所述尾排口与所述第一汽水分离器之间的连通管路上设置有尾排节气阀。

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