买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中国神华能源股份有限公司;西南交通大学申请的专利重载铁路列车群组运行下线路通过能力计算方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821474B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411852756.9，技术领域涉及：B61L27/10；该发明授权重载铁路列车群组运行下线路通过能力计算方法及装置是由张永恒;赵军;苏璇;杨在旭;王文斌;彭其渊;孙立公;宋宗莹;王兴中设计研发完成，并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本重载铁路列车群组运行下线路通过能力计算方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种重载铁路列车群组运行下线路通过能力计算方法及装置，涉及列车群组分析技术领域，所述方法包括计算列车群组运行下的间隔时间参数；绘制列车区间运行图；基于列车区间运行图和间隔时间参数，构建单线运行图周期模型；基于间隔时间参数构建列车群组运行下双线重载铁路的列车群组追踪模型；对单线运行图周期模型进行线性化后求解，得到最小限制区间运行图周期，基于最小限制区间运行图周期计算列车群组运行下单线重载铁路线路通过能力；根据列车群组追踪模型计算列车群组运行下不同阶段的双线重载铁路通过能力。本发明解决了现有线路通过能力计算方法中，未考虑群组运行组织方法的特殊性，不能适用于群组运行下能力的计算的问题。

本发明授权重载铁路列车群组运行下线路通过能力计算方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种重载铁路列车群组运行下线路通过能力计算方法，其特征在于，包括： 基于列车信息计算列车群组运行下的间隔时间参数，所述间隔时间参数包括车站间隔时间参数、组间追踪间隔时间参数和组内追踪间隔时间参数，所述组间追踪间隔时间参数包括组间区间追踪间隔时间、组间出发追踪间隔时间和组间到达追踪间隔时间； 基于列车在站会让方式，绘制列车群组运行下单线重载铁路区间的运行线，得到列车区间运行图； 基于所述列车区间运行图、所述车站间隔时间参数和所述组内追踪间隔时间参数，构建单线运行图周期模型，所述单线运行图周期模型的目标函数为最小化限制区间运行图周期； 基于所述组间追踪间隔时间参数，构建列车群组运行下双线重载铁路的列车群组追踪模型； 对所述单线运行图周期模型进行线性化后求解，得到最小限制区间运行图周期，基于所述最小限制区间运行图周期计算列车群组运行下单线重载铁路线路通过能力； 根据所述列车群组追踪模型计算列车群组运行下不同阶段的双线重载铁路通过能力； 所述基于所述组间追踪间隔时间参数，构建列车群组运行下双线重载铁路的列车群组追踪模型，包括： 划分列车群组运行下双线重载铁路的运行阶段，所述运行阶段包括列车群组区间追踪阶段、列车群组出发追踪阶段、列车群组到达追踪阶段和列车群组全线运行阶段； 获取列车群组运行下双线重载铁路的双线参数信息，所述双线参数信息包括双线总运营时间、双线天窗时间、双线群组内列车数； 基于所述双线参数信息和所述组间区间追踪间隔时间，构建第一公式，所述第一公式为列车群组区间追踪阶段的双线重载铁路通过能力计算公式； 基于所述双线参数信息和所述组间出发追踪间隔时间，构建第二公式，所述第二公式为列车群组出发追踪阶段的双线重载铁路通过能力计算公式； 基于所述双线参数信息和所述组间到达追踪间隔时间，构建第三公式，所述第三公式为列车群组到达追踪阶段的双线重载铁路通过能力计算公式； 选取第三信息的最大值，所述第三信息包括每个区间的组间区间追踪间隔时间、每个区间的组间出发追踪间隔时间以及每个区间的组间到达追踪间隔时间； 基于所述双线参数信息和所述最大值，构建第四公式，所述第四公式为列车群组全线运行阶段的双线重载铁路通过能力计算公式； 通过所述第一公式、所述第二公式、所述第三公式和所述第四公式，构建列车群组运行下双线重载铁路的列车群组追踪模型。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国神华能源股份有限公司;西南交通大学，其通讯地址为：100011 北京市东城区安定门西滨河路22号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。