中国重汽集团济南动力有限公司杨洪强获国家专利权
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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利车辆的控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119840390B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510257644.7,技术领域涉及:B60H1/04;该发明授权车辆的控制方法、装置、设备及存储介质是由杨洪强;顾静;刘浩;张卫东;郭峰设计研发完成,并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请提供一种车辆的控制方法、装置、设备及存储介质。涉及车辆技术领域。车辆中设置有发动机和负载缓速器,负载缓速器用于对发动机的冷却液进行换热,发动机和负载缓速器之间的管路的长度小于或等于预设长度,该方法包括:获取车辆的驾驶室的暖风状态,暖风状态为开启状态或者关闭状态;获取车辆的第一档位状态、以及发动机的发动机状态,发动机状态为怠速状态或者停机上电状态;在暖风状态为开启状态、并且车辆为空挡状态时,获取发动机的冷却液的温度;若冷却液的温度小于或等于第一预设温度,根据发动机状态对车辆的发动机和负载缓速器进行控制,直至冷却液的温度大于或等于第二预设温度,减少了供暖的能源消耗。
本发明授权车辆的控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆的控制方法,其特征在于,所述车辆中设置有发动机、发动机取力器、变速箱和负载缓速器,所述负载缓速器用于对所述发动机的冷却液进行换热,所述负载缓速器位于所述变速箱的上部,并通过所述发动机取力器与所述发动机后部连接,所述负载缓速器中的热交换器通过两条管路与所述发动机后部连接,所述方法包括: 获取所述车辆的驾驶室的暖风状态,所述暖风状态为开启状态或者关闭状态; 获取所述车辆的第一档位状态、以及所述发动机的发动机状态,所述发动机状态为怠速状态或者停机上电状态; 在所述暖风状态为所述开启状态、并且所述车辆为空挡状态时,获取所述发动机的冷却液的温度; 若所述冷却液的温度小于或等于第一预设温度,根据所述发动机状态对所述车辆的发动机和负载缓速器进行控制,直至所述冷却液的温度大于或等于第二预设温度,所述冷却液用于为所述驾驶室供暖,所述第一预设温度小于所述第二预设温度。
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