广东菲特动力科技有限公司熊琪翔获国家专利权
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龙图腾网获悉广东菲特动力科技有限公司申请的专利一种柴油-甲醇混合燃料发动机控制方法与系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119933876B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510148757.3，技术领域涉及：F02D41/00；该发明授权一种柴油-甲醇混合燃料发动机控制方法与系统是由熊琪翔;罗恒;朱毅敏;杨京峰设计研发完成，并于2025-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种柴油-甲醇混合燃料发动机控制方法与系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种柴油‑甲醇混合燃料发动机控制方法与系统，包括：获取包括发动机转速、负载和温度参数的实时工况数据，根据实时工况数据，结合预设的燃料特性差异模型，确定当前工况下柴油与甲醇的最佳供给比例；根据最佳供给比例，计算甲醇与柴油的混合气浓度；若混合气浓度超出预设阈值，则调整甲醇的喷射压力，使混合气浓度回归目标范围。增加甲醇喷射频次后，若燃烧速率低于预设的下限值，则调整甲醇喷射器的喷射方向，提高混合均匀性；若燃烧速率仍低于预设下限值，则调整甲醇喷射时机，使甲醇喷射与柴油喷射在时间上形成最佳配合，确保发动机输出功率稳定，同时满足高效清洁运行的目标。
本发明授权一种柴油-甲醇混合燃料发动机控制方法与系统在权利要求书中公布了：1.一种柴油-甲醇混合燃料发动机控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取包括发动机转速、负载和温度参数的实时工况数据，根据实时工况数据，结合预设的燃料特性差异模型，确定当前工况下柴油与甲醇的最佳供给比例； 根据最佳供给比例，计算甲醇与柴油的混合气浓度；若混合气浓度超出预设阈值，则调整甲醇的喷射压力，使混合气浓度回归目标范围； 在甲醇喷射压力调整后，通过预设的燃烧速率差异模型，判断当前混合气燃烧速率是否满足发动机稳定运行需求，若燃烧速率低于预设的下限值，则增加甲醇喷射频次，提升混合气燃烧速率； 增加甲醇喷射频次后，若燃烧速率低于预设的下限值，则调整甲醇喷射器的喷射方向，提高混合均匀性； 若燃烧速率仍低于预设下限值，则调整甲醇喷射时机，使甲醇喷射与柴油喷射在时间上形成最佳配合，确保发动机输出功率稳定，同时满足高效清洁运行的目标。
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