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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种间接预冷发动机运行状态调节方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119957369B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510119939.8，技术领域涉及：F02C9/32；该发明授权一种间接预冷发动机运行状态调节方法是由玉选裴;张铎;王彩琴;郭健;秦飞;魏祥庚;何国强设计研发完成，并于2025-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种间接预冷发动机运行状态调节方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种间接预冷发动机运行状态调节方法，包括：通过调节安装在各第一燃料管路上的第一调节阀的开度，进而调节进入压气机氢涡轮的燃料入口的燃料流量，进而调节氦压气机的功率和流量，进而间接调节再生器的热容流率；通过调节安装在第二燃料管路上的第二调节阀的开度，进而调节进入燃料泵氢涡轮的燃料的流量，进而调节燃料泵的流量，进而调节进入再生器的低温端入口的燃料的流量，进而调节再生器的热容流率，进而间接调节氦压气机的出口压力；本发明通过调节各调节阀的开度，进而改变发动机运行过程下的运行状态参数，同时兼顾再生器的热容流率的匹配，进而实现多分支预冷发动机能量的有效梯级利用。

本发明授权一种间接预冷发动机运行状态调节方法在权利要求书中公布了：1.一种间接预冷发动机运行状态调节方法，其特征在于，所述间接预冷发动机包括： 多个串联的压气机氢涡轮19，均具备燃料入口和燃料出口，各所述压气机氢涡轮19均同轴连接有氦压气机16，各所述氦压气机16的入口均与对应的再生器17的高温端出口相连通；最后一个所述压气机氢涡轮19的燃料入口通过总燃料管路与第一个压气机氢涡轮19所对应的再生器17的低温端出口相连通，各所述压气机氢涡轮19的燃料入口与燃料出口通过第一燃料管路相互连通； 燃料泵氢涡轮20，具备燃料入口和燃料出口，其燃料入口与第一个所述压气机氢涡轮19的燃料出口和第一燃料管路均相互连通，所述燃料泵氢涡轮20的燃料出口与燃料入口之间通过第二燃料管路相连通； 所述调节方法包括： 通过调节安装在各所述第一燃料管路上的第一调节阀10的开度，进而调节进入压气机氢涡轮19的燃料入口的燃料流量，进而调节氦压气机16的功率和流量，进而间接调节对应的再生器17的热容流率； 通过调节安装在所述第二燃料管路上的第二调节阀11的开度，进而调节进入燃料泵氢涡轮20的燃料的流量，进而调节燃料泵的流量，进而调节进入对应的再生器17的低温端入口的燃料的流量，进而调节对应的再生器17的热容流率，进而间接调节氦压气机16的出口压力。

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