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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种穿三层机匣的高温空气管路补偿结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119982110B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510057559.6，技术领域涉及：F01D9/06；该发明授权一种穿三层机匣的高温空气管路补偿结构是由刘洋;段海博;黄敏;邓君;刘亚楠;钟世林设计研发完成，并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种穿三层机匣的高温空气管路补偿结构在说明书摘要公布了：本发明提供一种穿三层机匣的高温空气管路补偿结构，安装于主机机匣上，主机机匣包括内层机匣、中层机匣和外层机匣，穿三层机匣的高温空气管路补偿结构包括：内导管，与内层机匣固定连接；外导管，与外层机匣固定连接；下浮动环，与中层机匣抵接，内导管的一端插接于下浮动环中且能够相对于下浮动环轴向移动；上浮动环，与下浮动环抵接，外导管的一端插接于上浮动环中且能够相对于上浮动环轴向移动；上浮动环能够相对于下浮动环径向移动。本发明能够自动补偿三层机匣之间发生的不协调的径向和轴向变形，且可实现较大的补偿量；该结构包含的零件数量少，零件结构形状简单，结构可靠性高。

本发明授权一种穿三层机匣的高温空气管路补偿结构在权利要求书中公布了：1.一种穿三层机匣的高温空气管路补偿结构，安装于主机机匣上，所述主机机匣包括内层机匣1、中层机匣2和外层机匣3，其特征在于，穿三层机匣的高温空气管路补偿结构包括： 内导管41，与内层机匣1固定连接； 外导管42，与外层机匣3固定连接； 下浮动环43，与中层机匣2抵接，内导管41的一端插接于下浮动环43中且能够相对于下浮动环43轴向移动； 上浮动环44，与下浮动环43抵接，外导管42的一端插接于上浮动环44中且能够相对于上浮动环44轴向移动；上浮动环44能够相对于下浮动环43径向移动； 内导管41包括：内导管法兰结构411，与内层机匣1固定连接；内导管圆管结构412，与内导管法兰结构411一体设置，内导管圆管结构412远离内导管法兰结构411的一端与下浮动环43插接配合； 外导管42包括：外导管法兰结构421，与外层机匣3固定连接；外导管圆管结构422，与外导管法兰结构421一体设置，外导管圆管结构422远离外导管法兰结构421的一端与上浮动环44插接配合； 下浮动环43包括：下浮动环凸缘结构431，与中层机匣2抵接；下浮动环套筒结构432，与下浮动环凸缘结构431一体设置，下浮动环套筒结构432与内导管圆管结构412插接配合； 上浮动环44包括：上浮动环凸缘结构441，与下浮动环凸缘结构431抵接；上浮动环套筒结构442，与上浮动环凸缘结构441一体设置，上浮动环套筒结构442与外导管圆管结构422插接配合； 下浮动环43的中部一端设置有下浮动环沉头孔434；上浮动环44的中部一端设置有上浮动环沉头孔444；下浮动环沉头孔434和上浮动环沉头孔444内径大小根据下浮动环43和上浮动环44之间横向最大相对错动量、下浮动环43通径大小进行确定，确保管路组件4有效通径不小于内导管41通径。

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