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龙图腾网获悉中信戴卡股份有限公司申请的专利一种复合车轮及其制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003187B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510488885.2，技术领域涉及：B60B23/00；该发明授权一种复合车轮及其制造方法是由朱善宾;刘强;王晓迪;肖令;池慧;苑胜龙;白邦伟;王庚杰;侯佳新;徐世文;朱志华;葛振设计研发完成，并于2025-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种复合车轮及其制造方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车零部件车轮制造技术领域，具体包括一种复合车轮及其制造方法，所述车轮包括铝合金轮盘、铝合金轮辋支撑体和碳纤维轮辋；铝合金轮辋支撑体保留与铝合金轮盘结合的部分；铝合金轮辋支撑体的圆周外围铺贴碳纤维。铝合金轮辋支撑体上设有凹槽和凸起；碳纤维在铺贴时形成支撑材料包裹层和凹陷区，凸起嵌合在凹陷区内；共同固化形成碳纤维轮辋；在复合车轮的制造中，铝合金轮辋支撑体在碳纤维铺贴时给予支撑，并在碳纤维模压固化成型时作为芯模，省去了铺贴模具和特制芯模；成型后对铝合金轮辋支撑体以不同的设计需求进行车削加工，保留不同位置、不同厚度的铝合金结构，实现对碳纤维轮辋性能的调控。

本发明授权一种复合车轮及其制造方法在权利要求书中公布了：1.一种复合车轮的制造方法，其特征在于，具体如下： S1，通过金属加工工艺获得一体成型的铝合金轮盘1和铝合金轮辋支撑体4的毛坯； S2，通过机加工的方式对步骤S1中得到的毛坯进行加工，并进行表面粗化和表面预处理，得到铝合金轮盘1和铝合金轮辋支撑体4，铝合金轮辋支撑体4上形成凹槽401和凸起402； S3，在铝合金轮辋支撑体4上铺贴碳纤维；其中，碳纤维铺贴至凹槽401所在位置时，首先在凹槽401内壁上铺贴上碳纤维，随后向凹槽401内填充支撑材料3，填充完毕后继续铺贴碳纤维，将支撑材料3包裹在支撑材料包裹层201内；碳纤维铺贴至凸起402所在位置时形成凹陷区202，凸起402嵌合在对应的凹陷区202内； S4，采用模压的方式，以铝合金轮辋支撑体4为芯模，通过边模将碳纤维压出设定的尺寸和形状并固化成型，使铝合金轮盘1、铝合金轮辋支撑体4和碳纤维结合为整体，碳纤维形成碳纤维轮辋2； S5，根据设计需求，对铝合金轮辋支撑体4进行车削加工； 步骤S5中，所述车削加工是将铝合金轮辋支撑体4从内轮缘位置到槽底位置的部分全部切削掉，或是对铝合金轮辋支撑体4从内轮缘位置到槽底位置的部分进行切削，保留铝合金轮辋支撑体4在内轮缘位置、内胎圈座位置和槽底位置的厚度。

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