北京航空航天大学贺小帆获国家专利权
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龙图腾网获悉北京航空航天大学申请的专利一种随机谱下插入高载等幅循环的标识载荷方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120009090B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510109068.1,技术领域涉及:G01N3/32;该发明授权一种随机谱下插入高载等幅循环的标识载荷方法是由贺小帆;王金宇;党霖薇;李天驰设计研发完成,并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种随机谱下插入高载等幅循环的标识载荷方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种随机谱下插入高载等幅循环的标识载荷方法,包括:采用当量初始缺陷尺寸和断裂力学方法,对目标对象在变幅谱下的寿命进行裂纹扩展模拟分析,获得裂纹长度‑飞行时间关系;根据所述裂纹长度‑飞行时间关系确定标识载荷插入间隔,获得预设插入点,通过所述标识载荷插入间隔确定标识载荷插入位置,并确定标识载荷参数;基于所述标识载荷参数,开展疲劳试验,获得标示线判读结果和损伤规律。本发明通过在疲劳载荷谱中定期插入标识载荷,在断口上留下可供判读的标识线,由此确定三维裂纹扩展信息,大大提高了效率、降低了成本。
本发明授权一种随机谱下插入高载等幅循环的标识载荷方法在权利要求书中公布了:1.一种随机谱下插入高载等幅循环的标识载荷方法,其特征在于,包括: 采用当量初始缺陷尺寸和断裂力学方法,对目标对象在变幅谱下的寿命进行裂纹扩展模拟分析,确定当量初始缺陷尺寸EIDS,通过所述当量初始缺陷尺寸求解三维裂纹前缘的应力强度因子,对含初始裂纹模拟件进行裂纹扩展分析,根据NASGRO裂纹扩展模型进行裂纹扩展模拟,获得全寿命期内的裂纹扩展过程,进而获得裂纹长度-飞行时间关系; 根据所述裂纹长度-飞行时间关系确定标识载荷插入间隔,获得预设插入点,通过所述标识载荷插入间隔确定标识载荷插入位置,并确定标识载荷参数,所述标识载荷参数包括标识载荷峰值、应力比、循环数量; 其中,确定所述标识载荷插入间隔,获得预设插入点,包括: 根据裂纹扩展模拟结果,确定lga-T的近似线段,并基于临界裂纹尺寸、裂纹长度-飞行时间关系曲线,在临界裂纹尺寸以下,以预设规则确定等裂纹增长量或者等寿命间隔;其中,所述预设规则为近似线段内包含固定数量的有效标识线; 确定所述循环数量包括: 根据所述标识载荷插入位置,采用裂纹扩展模型,计算每处标识线与随机谱扩展步长 为的标识线循环数,具体为: 式中,f为Newman裂纹闭合函数,ΔKth为裂纹扩展门槛值,KC为断裂韧性,a为裂纹长度, R为应力比,为应力强度因子变程,为循环中峰值应力强度因子,C、n、p、q均为材料 常数,为当前未知裂纹长度,为标识线宽度; 基于所述标识载荷参数,开展疲劳试验,获得标示线判读结果和损伤规律。
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