长城汽车股份有限公司刘宏健获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利控制电机运行的方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120056760B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510380619.8，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权控制电机运行的方法、装置、车辆及存储介质是由刘宏健设计研发完成，并于2025-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本控制电机运行的方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供控制电机运行的方法、装置、车辆及存储介质。在车辆处于行驶状态时，该方法基于车辆整车的请求功率和动力系统中的至少两个驱动电机的热平衡功率，将请求功率分配给至少两个驱动电机。其中，热平衡功率与分配给驱动电机的功率之间的绝对差小于预设功率。也即该方法能够确保分配给各个驱动电机的功率小于各自对应的热平衡功率，或者，分配给各个驱动电机的功率大于各自对应的热平衡功率但分配给各个驱动电机的功率与各自对应的热平衡功率接近。这样，至少两个驱动电机以分配的功率运行时，能够确保各个驱动电机工作在一定的温度范围内，避免因太热而导致动力中断。因此，该方法能够减少散热系统在保持动力系统的温度平衡时的能量消耗。
本发明授权控制电机运行的方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种控制电机运行的方法，其特征在于，所述方法包括： 在车辆处于行驶状态的情况下，确定所述车辆整车的请求功率； 基于所述请求功率和动力系统中的至少两个驱动电机的热平衡功率，将所述请求功率分配给所述至少两个驱动电机，所述热平衡功率为所述动力系统的散热系统以最低能耗模式运行时驱动电机不触发温度保护机制的最大输出功率，所述热平衡功率与分配给各个驱动电机的功率之间的绝对差小于预设功率； 控制所述至少两个驱动电机以分配的功率运行。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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