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龙图腾网获悉中铁长江交通设计集团有限公司申请的专利一种航运隧道船舶防撞导引装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120083167B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510485074.7，技术领域涉及：E02B3/26；该发明授权一种航运隧道船舶防撞导引装置是由祖福兴;刘小辉;郭牧知;李勤民;巴添;黄秀权;曹诚;杜惠东;胡瀚誉;李洋;胡文成;孙建国;曹郑丹设计研发完成，并于2025-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航运隧道船舶防撞导引装置在说明书摘要公布了：本申请涉及船舶通航隧道技术领域，具体涉及一种航运隧道船舶防撞导引装置，其包括第一底座、第二底座和导向杆；第一底座上设置有多对第一缓冲组件；第二底座与第一底座弹性滑动连接，第二底座上设置有多个驱动滑槽，驱动滑槽包括直段、第一弧段和第二弧段，直段、第一弧段和第二弧段的一端交汇以使三者相互连通；多个导向杆一端与第一底座转动连接，另一端设置有导向轮，导向杆上设置有位于驱动滑槽内的导向滑块，每个导向杆与每对第一缓冲组件配合；其中，当第二底座往复滑动到行程极限时，第一弧段或第二弧段的曲率中心与导向杆的转动中心重合且导向滑块位于驱动滑槽的交汇处。本申请能够避免与船体产生刚性碰撞，能够对船体起到防撞导引作用。

本发明授权一种航运隧道船舶防撞导引装置在权利要求书中公布了：1.一种航运隧道船舶防撞导引装置，其特征在于，包括： 第一底座1，所述第一底座1用于固定安装于通航隧道内，所述第一底座1上设置有多对第一缓冲组件4； 第二底座2，所述第二底座2与所述第一底座1弹性滑动连接以使第二底座2能够在第一底座1上线性滑动，所述第二底座2上设置有多个驱动滑槽5，所述驱动滑槽5包括直段51、第一弧段52和第二弧段53，所述直段51、第一弧段52和第二弧段53的一端交汇以使三者相互连通； 多个导向杆3，所述导向杆3一端与所述第一底座1转动连接，另一端设置有导向轮6，所述导向杆3上设置有位于所述驱动滑槽5内的导向滑块7，每个所述导向杆3与每对所述第一缓冲组件4配合以在导向杆3正反向转动时向导向杆3提供反方向的缓冲力； 其中，当所述第二底座2往复滑动到行程极限时，所述第一弧段52或第二弧段53的曲率中心与所述导向杆3的转动中心重合且所述导向滑块7位于直段51、第一弧段52和第二弧段53的交汇处。

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