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龙图腾网获悉河南航天液压气动技术有限公司申请的专利一种燃油分配器及燃油分配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120100611B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510289243.X，技术领域涉及：F02M41/00；该发明授权一种燃油分配器及燃油分配方法是由张志恒;孙宝军;刘馨;李志鹏;王占胜;方宏宇;陈曦;李恒瑜;顾龙昌;周畅设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃油分配器及燃油分配方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃油分配器及燃油分配方法，解决了现有技术中燃油分配器无法满足发动机分级供油、易泄漏的问题。本发明燃油分配器，包括阀体，所述阀体内设有阀芯组件，所述阀体上开设有预燃油路和主燃油路；阀芯组件包括预燃阀芯组件、主燃阀芯组件和排油阀芯组件，预燃阀芯组件上开设有与主燃油路、主燃阀芯组件相对应的第一通道，阀体上开设有与预燃油路、预燃阀芯组件相对应的第二通道；排油阀芯组件与阀体的排油口相对应。该燃油分配器做到了既能有高开启压力，又能分级开启，并且流阻很小还能多路压差相等，且泄漏量很小的要求，延长了分配器及发动机的使用寿命，提高了工作效率，减少了燃油浪费和燃烧不充分而造成的环境污染。

本发明授权一种燃油分配器及燃油分配方法在权利要求书中公布了：1.一种燃油分配器，包括阀体5，其特征在于：所述阀体5内设有阀芯组件4，所述阀体5上开设有预燃油路11和主燃油路12； 阀芯组件4包括预燃阀芯组件41、主燃阀芯组件42和排油阀芯组件43，预燃阀芯组件41上开设有与主燃油路、主燃阀芯组件42相对应的第一通道17，阀体5上开设有与预燃油路、预燃阀芯组件41相对应的第二通道18；排油阀芯组件43与阀体5的排油口相对应； 所述阀芯组件4与阀体5的进油口、排油口位于同一轴线上；阀体5的进油口连接有进油接头6、排油口连接有出油接头1； 所述预燃阀芯组件41包括大阀芯4101，大阀芯4101内开设有阶梯腔，阶梯腔的小径腔内设有主燃阀芯组件42，阶梯腔的大径腔内设有活门套4102，排油阀芯组件43限位在活门套4102内且与出油接头1相匹配； 所述主燃阀芯组件42包括小阀芯4201，所述活门套4102朝向小阀芯4201的一端设有向内凹的挡环4202，挡环4202与小阀芯4201之间设有第一弹簧4203； 所述排油阀芯组件43包括排油阀芯4301，排油阀芯4301与挡环4202之间设有第二弹簧4302，第二弹簧4302位于活门套4102内； 所述排油阀芯4301为凸字形阀芯，排油阀芯4301通过挡板4304限位在活门套4102内，排油阀芯4301的小径端伸出挡板4304，且挡板4304与出油接头1之间设有第三弹簧4305，第三弹簧4305套设在排油阀芯4301上； 进行预燃工作时，预燃阀芯组件41打开，第二通道18连通阀体5进油口与预燃油路，此时，主燃阀芯组件42、排油阀芯组件43关闭； 进行主燃工作时，预燃阀芯组件41打开，第二通道18连通阀体5进油口与预燃油路；主燃阀芯组件42打开，第一通道17连通阀体5进油口与主燃油路，排油阀芯组件43关闭； 进行排油工作时，预燃阀芯组件41及主燃阀芯组件42关闭，排油阀芯组件43打开，阀体内油液经阀体5的排油口流出。

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