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龙图腾网获悉重庆大学;株洲时代新材料科技股份有限公司申请的专利聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮的设计制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120105622B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510234923.1，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮的设计制造方法是由曹华军;储涛;朱俊杰;陶桂宝;黄潇辉;杨海洋;黄安民;彭超义;杨军;潘文轩;伊浩设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮的设计制造方法在说明书摘要公布了：本发明公开了聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮的设计制造方法，包括以下步骤：S1收集客户需求，对客户需求的优先级进行排序，并基于质量功能展开方法，建立质量屋；S2根据客户需求的优先级，制定设计项目；S3、通过概率评估和风险分析工具，初步评估设计项目可行性；S4、获取关键质量特性，并明确公差限范围；S5基于多目标优化加工参数反调方法，建立参数驱动的输入输出模型；S6将关键质量特性输入至输入输出模型中，得到设计方案；S7将设计方案输入至多目标优化模型中，得到优化后的关键质量特性；S8基于客户需求和优化后的关键质量特性，规划制造工艺；S9制造复合涂层齿轮试样，并对复合涂层齿轮试样进行试验，验证复合涂层齿轮试样的服役性能。

本发明授权聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮的设计制造方法在权利要求书中公布了：1.聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮的设计制造方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、收集客户需求和功能需求，对客户需求的优先级进行排序，并基于质量功能展开方法，建立质量屋； S2、根据客户需求的优先级，制定设计项目； S3、通过概率评估和风险分析工具，初步评估设计项目可行性，若设计可行，则进入步骤S4，否则，返回步骤S1； S4、根据质量屋和功能需求，获取关键质量特性，并明确聚酰胺酰亚胺复合涂层增强材料添加量的公差限范围； 所述关键质量特性包括涂层的磨损率、分解温度、减振幅度、降噪幅度、摩擦系数和服役寿命； S5、基于多目标优化加工参数反调方法，建立参数驱动的输入输出模型；所述多目标优化加工参数反调方法的多目标函数表示为： 将客户需求进行量化，量化后的多目标函数如下所示： 式中：κi表示权重因子，i＝1,2，…，N； ωi表示设计目标的系数，i＝1,2，…，N； N为目标的个数； R为设计变量的取值范围； X表示设计因子，X＝{W、T、V、N、μ、L}； W为磨损率，WMAX为最大磨损率；T为分解温度，TMIN为最低分解温度；V为减振幅度，VMIN为最小减振幅度；N为降噪幅度，NMIN为最小降噪幅度；μ为摩擦系数，μMAX为最大摩擦系数；L为服役寿命，LMIN为最低服役寿命提升幅度； S6、将关键质量特性输入至输入输出模型中，得到聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮的设计方案；所述设计方案包括聚酰胺酰亚胺复合涂层增强材料的厚度、材料组分及配比； S7、将设计方案输入至多目标优化模型中，得到优化后的关键质量特性； S8、基于客户需求和优化后的关键质量特性，规划制造工艺，所述制造工艺包括齿轮基体的减薄、齿轮涂层喷涂、齿轮涂层加工； S9、制造聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮试样，并对聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮试样进行耐磨性、耐热性、减震降噪效果、摩擦系数和服役寿命测试以及可靠性试验，验证复合涂层齿轮试样的服役性能；所述可靠性试验为检测复合涂层齿轮试样的平均故障间隔时间； 若验证结果不满足关键质量特性要求和公差限范围，则返回步骤S5，否则，交付聚酰胺酰亚胺复合涂层齿轮试样。

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