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龙图腾网获悉济南欧能照明科技有限公司申请的专利一种基于新能源汽车电池充电、放电监测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120116793B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510426377.1，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权一种基于新能源汽车电池充电、放电监测方法是由崔莹镔;盛亚敏;张倩;孔令茜设计研发完成，并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于新能源汽车电池充电、放电监测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于新能源汽车电池充电、放电监测方法，涉及能源技术领域，解决的技术问题是，现有技术中新能源汽车电池充电、放电过程中缺乏监测，无法实时动态监控新能源汽车电池充电、放电状态。本发明通过构建数字孪生模型，通过在电池管理系统中部署采用GD32ZET6嵌入式芯片处理器的监测计算终端，并利用交流阻抗谱法采集数据，结合改进型卡尔曼滤波算法模型对数据进行处理，同时采用改进型自适应充电策略，依据电池实时状态和环境温度对充电电流和放电电流进行优化；以保证新能源汽车电池在各种情况下均能实现稳定、高效且安全的运行；本发明大大提高了新能源汽车电池充电、放电监测能力。

本发明授权一种基于新能源汽车电池充电、放电监测方法在权利要求书中公布了：1.一种基于新能源汽车电池充电、放电监测方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、数字孪生模型构建： 数字孪生模型包括新能源汽车电池的热模型、老化模型和等效电路模型，所述热模型的输出端连接老化模型的输入端，所述老化模型的输出端连接等效电路模型的输入端，新能源汽车电池的热模型设置电池质量为1kg，电池散热面积为0.1； 步骤二、监测计算终端部署： 在电池管理系统BMS中部署监测计算终端，监测计算终端通过GD32ZET6嵌入式芯片处理器与数字孪生模型电信号连接通信，用于运行数字孪生模型，监测计算终端通过CAN总线与交流阻抗和整车控制器通信； 步骤三、数据采集与融合： 通过交流阻抗谱法EIS实时测量电池的电压、电流以及电池内部阻抗数据，并利用改进型卡尔曼滤波算法模型对电压、电流以及电池内部阻抗数据进行融合；所述改进型卡尔曼滤波算法模型包括数据编码模块、电化学模型变换模块、等效电路模型变换模块、分数阶导数模块、协方差匹配模块和稀疏矩阵加速模块，其中所述数据编码模块的输出端与所述电化学模型变换模块的输入端连接，所述电化学模型变换模块的输出端与所述等效电路模型变换模块的输入端连接，所述所述等效电路模型变换模块的输出端与所述等效电路模型变换模块的输入端连接，所述等效电路模型变换模块的输出端与所述分数阶导数模块的输入端连接，所述分数阶导数模块的输出端与所述协方差匹配模块的输入端连接，所述协方差匹配模块的输出端与所述稀疏矩阵加速模块的输入端连接； 步骤四、智能充放电控制： 根据数字孪生模型的输出结果，采用改进型自适应充电方法，根据新能源汽车电池的实时状态和环境温度动态调整充电电流和放电电流，充电电流调整包括恒流充电阶段和恒压充电阶段，放电电流调整根据电池荷电SOC和温度动态限制放电电流。

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