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龙图腾网获悉东风汽车有限公司东风日产乘用车公司申请的专利一种车辆前端结构及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120135289B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510433840.5，技术领域涉及：B62D25/08；该发明授权一种车辆前端结构及车辆是由张建;赵斌;胡银辉;胡涛;黄宗楚设计研发完成，并于2025-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆前端结构及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆前端结构及车辆，包括前纵梁、前端板、主防撞梁、溃缩支撑组件和三角形连接件。溃缩支撑组件包括溃缩吸能盒和刚性支撑盒。通过在主防撞梁的端部与前纵梁的前端板之间布设溃缩吸能盒和刚性支撑盒的组合结构，溃缩吸能盒处于前纵梁的正前方，刚性支撑盒处于前纵梁的外侧，在进行MPDB碰撞时，溃缩吸能盒溃缩，而刚性支撑盒支撑住主防撞梁的端部并随着前纵梁的前端部向外侧倾斜，使得刚性支撑盒的前端与溃缩吸能盒的前端处于近似平面内，主防撞梁较为平整地向后溃缩移动，不存在应力集中区域，使得壁障的碰撞面较为平整，提升了产品的保护和缓冲功能。

本发明授权一种车辆前端结构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆前端结构，其特征在于，包括具有前后延伸的纵梁空腔10的前纵梁1、设于所述前纵梁1的前端的前端板2、布设于所述前端板2的前侧的主防撞梁3和连接在所述前端板2与所述主防撞梁3之间的溃缩支撑组件4； 所述前端板2包括与所述前纵梁1的前端连接的基板21和与所述基板21连接且延伸至所述前纵梁1的外侧的延伸板22，所述延伸板22的后侧与所述前纵梁1的外侧之间连接有三角形连接件5； 所述溃缩支撑组件4包括连接在所述基板21与所述主防撞梁3之间的溃缩吸能盒41和连接在所述延伸板22与主防撞梁3之间的刚性支撑盒42，所述刚性支撑盒42与所述溃缩吸能盒41之间留有用于所述溃缩吸能盒41溃缩变形的预设距离； 其中，当所述主防撞梁3遭受正面撞击时，所述溃缩吸能盒41能够发生溃缩吸能，所述前纵梁1的前端部能够从所述三角形连接件5与所述前纵梁1的连接处向外弯折并倾斜延伸，所述刚性支撑盒42能够保持原状并随着所述前纵梁1的前端部11向外侧倾斜，以使得所述刚性支撑盒42的前端与所述溃缩吸能盒41的前端处于近似平面内。

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