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龙图腾网获悉浙江利中汽车底盘件有限公司申请的专利乘用车四通道底盘部件耐久性测试装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120253263B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510350663.4，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权乘用车四通道底盘部件耐久性测试装置是由施世峰;许声兴设计研发完成，并于2025-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本乘用车四通道底盘部件耐久性测试装置在说明书摘要公布了：本发明公开了乘用车四通道底盘部件耐久性测试装置，涉及耐久测试领域，包括测试架主体，所述测试架主体内部的底端安装有牵引器一，所述测试架主体内部的左侧安装有牵引器二，所述测试架主体内部的右侧安装有牵引器三，所述测试架主体的正面安装有控制模组，其中：所述牵引器一、牵引器二和牵引器三用于固定被测试部件，并牵引进行横向、竖向与扭转疲劳测试；通过构建预测模型，通过基于当前测试项目的测试数据，预测获取未来某周期的测试状态，分析测试部件的初始周期损伤状态与未来周期裂变及形变状态之间的映射关系，进而使得被测试物的长期测试性能通过短期的实际试验就可快速获取。

本发明授权乘用车四通道底盘部件耐久性测试装置在权利要求书中公布了：1.乘用车四通道底盘部件耐久性测试装置，其特征在于，包括测试架主体，所述测试架主体内部的底端安装有牵引器一，所述测试架主体内部的左侧安装有牵引器二，所述测试架主体内部的右侧安装有牵引器三，所述测试架主体的正面安装有控制模组，其中： 所述牵引器一、牵引器二和牵引器三用于固定被测试部件，并牵引进行横向、竖向与扭转疲劳测试； 所述控制模组包括： 测试执行单元，用于登记组合式的各项测试项目，选中并执行某一组合测试项目，并获取被测试部件在当前周期的测试参数； 分析预测单元，用于对由传感器实时采集的测试组合数据进行模型分析，预测未来周期测试部件损伤演化的状态数据； 数据生成模块，用于根据未来周期测试部件损伤演化的状态数据，仿真生成对应的虚拟测试项目组合； 项目调整模块，用于根据当前测试数据与预测数据之间的差异，以及虚拟测试项目组合，分析当前组合测试项目中的各项测试参数，运用优化算法计算出调整后测试参数组合，作为下一轮测试的方案； 主动验证模块，用于根据调整后的组合测试项目方案，生成牵引器一、牵引器二和牵引器三的控制指令，获取验证后的数据与预测数据进行比对，作为预测模型参数更新的依据。

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