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龙图腾网获悉深圳市实锐泰科技有限公司申请的专利一种智能网联汽车用接地性能金属基电路板的制作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120603141B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511093321.5，技术领域涉及：H05K3/00；该发明授权一种智能网联汽车用接地性能金属基电路板的制作方法是由王文剑;邹飞燕;伍京德;罗良艳;谭宗辉;周志杰设计研发完成，并于2025-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智能网联汽车用接地性能金属基电路板的制作方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种智能网联汽车用接地性能金属基电路板的制作方法，根据设计资料制作基板，进行第一次钻孔，并填充碳油，之后第一次烘烤固化，形成填充孔，整板形成填充板；再进行打磨，再对表面铜层制作接地线路图形，再经后工序加工，整板形成金属基电路板；通过上述制作方式，有效避免现有技术采用电镀孔形成接地线路方法，因基板多层材料热胀冷缩差异导致的孔壁开裂、脱离问题；同时，省去了电镀所需的沉铜、镀铜等复杂工序，简化了加工流程，且比现有技术的银浆、铜浆填充相比，碳油材料成本更低，且与电路板本体的材料匹配性更好，能稳定实现接地线路与金属基层的电连接，保障良好的接地性能。

本发明授权一种智能网联汽车用接地性能金属基电路板的制作方法在权利要求书中公布了：1.一种智能网联汽车用接地性能金属基电路板的制作方法，所述金属基电路板按照设计资料进行加工，所述设计资料包括接地孔和接地线路图形，所述接地孔位于所述接地线路图形范围之内，其特征在于，所述制作方法包括以下步骤： S10：根据所述设计资料制作由表面铜层、绝缘介质层、绝缘粘结层和金属基层依次组成的基板，进行第一次钻孔，形成第一盲孔，再对所述第一盲孔填充碳油，之后进行第一次烘烤固化，所述第一盲孔形成填充孔，整板形成填充板；所述第一次钻孔的深度由所述表面铜层至所述金属基层； 形成所述填充板包括，对应所述填充孔的中心进行第二次钻孔，形成第二盲孔；所述第二盲孔的深度大于所述第一盲孔，所述第二盲孔的直径单边小于所述第一盲孔；再对所述第二盲孔填充碳油，之后进行烘烤固化，所述第一盲孔和所述第二盲孔形成第二填充孔，整板形成所述填充板； 或， 形成所述填充板包括，对所述第一盲孔的部分深度填充碳油，未填充碳油的部分为第一半盲孔，之后进行所述第一次烘烤固化，形成半填充孔；对应所述半填充孔的中心进行第三次钻孔，形成第二半盲孔；再对所述第一半盲孔和所述第二半盲孔填充碳油，之后进行烘烤固化，形成所述填充孔；整板形成所述填充板； S20：对所述填充板进行打磨，再对所述表面铜层制作线路图形，所述线路图形包括所述接地线路图形，再经后工序加工，所述填充孔形成所述接地孔，整板形成所述金属基电路板。

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