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龙图腾网获悉湖南省交通科学研究院有限公司申请的专利面向公路前期的交通大数据溯源分析方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120636165B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511104255.7，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权面向公路前期的交通大数据溯源分析方法、装置及存储介质是由朱全军;郭湘;陈康;肖清榆;胡瑾;陈一博设计研发完成，并于2025-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本面向公路前期的交通大数据溯源分析方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种面向公路前期的交通大数据溯源分析方法、装置及存储介质，涉及智能交通系统技术领域，所述方法包括：获取包括高速公路门架数据、收费站出入口数据、手机信令数据、交通调查数据、地理信息系统数据及设施点数据的多源交通数据；根据高速公路门架数据和收费站出入口数据进行车辆行驶路径溯源分析，得到路径频率分布结果；根据手机信令数据、交通调查数据、地理信息系统数据及设施点数据得到出行行为特征；通过潜在类别模型对出行行为特征进行分析，得到交通行为特征；叠加路径频率分布结果、交通行为特征及国土空间限制要素，生成公路走廊带优化方案和互通设置优化方案。本申请能够量化分析交通行为特征以优化公路前期规划决策。

本发明授权面向公路前期的交通大数据溯源分析方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种面向公路前期的交通大数据溯源分析方法，其特征在于，所述方法包括： 获取多源交通数据，所述多源交通数据包括高速公路门架数据、收费站出入口数据、手机信令数据、交通调查数据、地理信息系统数据及设施点数据，所述交通调查数据是指交通流量、车速以及车型信息； 根据所述高速公路门架数据和所述收费站出入口数据，进行车辆行驶路径溯源分析，得到路径频率分布结果； 根据所述手机信令数据、所述交通调查数据、所述地理信息系统数据及所述设施点数据，得到出行行为特征； 通过潜在类别模型对所述出行行为特征进行分析，得到交通行为特征； 叠加所述路径频率分布结果、所述交通行为特征以及国土空间限制要素，生成公路走廊带优化方案和互通立交设置优化方案； 所述通过潜在类别模型对所述出行行为特征进行分析，得到交通行为特征的步骤包括： 基于所述出行行为特征，通过潜在类别模型进行出行群体聚类分析，得到群体分类结果； 根据所述群体分类结果构建混合Logit模型，并根据所述混合Logit模型计算交通方式选择概率； 将所述交通方式选择概率映射至地理空间网格单元，生成通行需求空间分布，并将所述通行需求空间分布作为交通行为特征； 所述叠加所述路径频率分布结果、所述交通行为特征以及国土空间限制要素，生成公路走廊带优化方案和互通立交设置优化方案的步骤包括： 将所述路径频率分布结果转换为路网流量热力图，并将所述交通行为特征中的通行需求空间分布叠加至所述路网流量热力图，得到交通需求分布图； 根据国土空间限制要素构建空间限制图，并将所述交通需求分布图与所述空间限制图进行加权叠加，生成综合适宜性图层； 基于所述综合适宜性图层进行最小成本路径分析，生成初步公路走廊带方案； 基于货车GPS轨迹数据和预设时间阈值进行等时圈计算，确定互通立交设置热点区域； 对所述初步公路走廊带方案和所述互通立交设置热点区域进行国土空间协调性评估、交通功能匹配度评估以及工程实施可行性评估，并根据评估结果生成公路走廊带优化方案和互通立交设置优化方案，所述交通功能匹配度评估是指评估所述初步公路走廊带方案和所述互通立交设置热点区域是否满足交通需求。

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