中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司;中铁一局集团轨道交通运营有限公司李朴洋获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司;中铁一局集团轨道交通运营有限公司申请的专利地铁整体道床伸缩缝免剔除工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223561963U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423042265.6，技术领域涉及：E01B29/00；该实用新型地铁整体道床伸缩缝免剔除工装是由李朴洋;林涛;余栋梁;董占虎;赵刚;沈克成;张光强;宋宇;李旭东;王珂设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本地铁整体道床伸缩缝免剔除工装在说明书摘要公布了：本实用新型涉及地下线道床施工技术领域，尤其是地铁整体道床伸缩缝免剔除工装，包括结构底板，所述结构底板的顶部固定有伸缩缝沥青木板，所述伸缩缝沥青木板前后两侧均固定连接有沥青木板面，所述沥青木板面顶部的左右两侧均贯穿安装有钢轨主体，所述沥青木板面的顶部镶嵌安装有方管，所述方管的顶部贯穿安装有铆钉，所述伸缩缝沥青木板顶部的中心处贯穿镶嵌有连接套管。本实用新型解决了后期采用剔除的方法进行伸缩缝封顶灌注沥青麻筋，不易控制深度且容易将道床表面破损影响道床外观的问题，整个过程无需采用剔除的方法进行伸缩缝封顶灌注沥青麻筋，操作十分简单，简化施工工序，可以达到缩短施工作业时间，节省成本。
本实用新型地铁整体道床伸缩缝免剔除工装在权利要求书中公布了：1.地铁整体道床伸缩缝免剔除工装，包括结构底板1，其特征在于：所述结构底板1的顶部固定有伸缩缝沥青木板2，所述伸缩缝沥青木板2的顶部设置有沥青木板面4，所述伸缩缝沥青木板2的前后两侧均为混凝土道床，所述沥青木板面4顶部的左右两侧均贯穿安装有钢轨主体7，所述沥青木板面4的顶部镶嵌安装有方管8，所述方管8的顶部贯穿安装有铆钉6，所述伸缩缝沥青木板2顶部的中心处贯穿镶嵌有连接套管5。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司;中铁一局集团轨道交通运营有限公司，其通讯地址为：710054 陕西省西安市碑林区雁塔北路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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