中铁八局集团有限公司;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司李学成获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁八局集团有限公司;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司申请的专利一种水工隧洞衬砌钢模台车浇筑窗口结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223562829U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520125756.2，技术领域涉及：E21D11/10；该实用新型一种水工隧洞衬砌钢模台车浇筑窗口结构是由李学成;董兆国;姚钊;杨卫卫;夏鸿宇;陈平;赵以麟;张严;叶伟设计研发完成，并于2025-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种水工隧洞衬砌钢模台车浇筑窗口结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种水工隧洞衬砌钢模台车浇筑窗口结构，包括第一钢模板，第一钢模板设置在衬砌钢模台车上，第一钢模板上设置有检查窗口；检查窗口上盖设有第二钢模板，第二钢模板的一端与检查窗口一端铰接，第二钢模板的另一端与检查窗口的另一端可拆卸连接，第二钢模板上设置有泵送孔；第二钢模板上固定连接有阀门结构，阀门结构上固定连接有泵管，阀门结构的两端分别连通泵送孔和泵管。本实用新型中，通过将检查窗口与泵送孔合二为一，以减少检查窗口和泵送孔数量，从而有利于降低施工劳动强度；同时，检查窗口和泵送孔数量减少，还有利于提高衬砌混凝土面的平整度，以减少检查窗口错台和泵送孔错台的发生，从而节约缺陷处理的成本。
本实用新型一种水工隧洞衬砌钢模台车浇筑窗口结构在权利要求书中公布了：1.一种水工隧洞衬砌钢模台车浇筑窗口结构，其特征在于，包括： 第一钢模板1，所述第一钢模板1设置在衬砌钢模台车上，所述第一钢模板1上设置有检查窗口； 第二钢模板2，所述第二钢模板2盖设在所述检查窗口上，所述第二钢模板2的一端与所述检查窗口一端铰接，所述第二钢模板2的另一端与所述检查窗口的另一端可拆卸连接，所述第二钢模板2上设置有泵送孔201； 阀门结构4，所述阀门结构4固定连接在所述第二钢模板2上，所述阀门结构4的一端连通所述泵送孔201； 泵管5，所述泵管5固定连接在所述阀门结构4上，所述泵管5与所述阀门结构4的另一端连通。
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