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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种发动机缸盖、发动机及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223562926U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423312148.7，技术领域涉及：F02F1/42；该实用新型一种发动机缸盖、发动机及车辆是由张建姣;王利雨;张善永;高尚欣;魏广斌设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机缸盖、发动机及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种发动机缸盖、发动机和车辆，其中，发动机缸盖具有与发动机的活塞和气缸围成燃烧室的平顶结构，第一进气道和第二进气道在垂直于缸盖前后端方向连线的方向上错位分布，使得通过第一进气道和第二进气道供入缸内的气流不对称，以削弱第一进气道和第二进气道形成的涡流分量之间的抵消作用，在缸内产生涡流，第一气门和第二气门在垂直于缸盖前后端方向连线的方向上错位分布，错位分布的第一气门和第二气门通过与之适配的第一摇臂和第二摇臂进行驱动，实现第一气门和第二气门的差异化开启，第一进气道和第二进气道的滚流能力不对称，实现在强滚流基础上构建涡流，加速气缸内燃烧，降低了发动机的排放和气耗。

本实用新型一种发动机缸盖、发动机及车辆在权利要求书中公布了：1.一种发动机缸盖，其特征在于，包括: 缸盖本体1，为平顶缸盖； 第一进气道2和第二进气道3，均为滚流气道，位于所述缸盖本体1的缸盖前后端方向连线8的第一侧且在垂直于所述缸盖前后端方向连线8方向上错位分布； 第一气门4和第二气门5，垂直于所述缸盖本体1的底面设置，所述第一气门4和所述第二气门5在垂直于所述缸盖前后端方向连线8方向上错位分布； 第一摇臂6和第二摇臂7，均绕摇臂轴转动，所述摇臂轴的轴线与所述缸盖前后端方向连线8平行，所述第一摇臂6和所述第二摇臂7均具有位于所述摇臂轴两侧的主动端和被动端，所述第一摇臂6和所述第二摇臂7的主动端与凸轮轴9配合，所述第一摇臂6的主动端和所述第二摇臂7的主动端与所述摇臂之间的第一距离a1相等，所述第一摇臂6的被动端与第一气门4连接，所述第一摇臂6的被动端和所述摇臂轴之间的第二距离b2与所述第一气门4和所述摇臂轴之间的距离适配，所述第二摇臂7的被动端与第二气门5连接，所述第二摇臂7的被动端和所述摇臂轴之间的第三距离b1与所述第二气门5和所述摇臂轴之间的距离适配。

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