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龙图腾网获悉瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司申请的专利离合器助力器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223563326U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520092403.7，技术领域涉及：F16D48/04；该实用新型离合器助力器是由叶飞;林荣斌;叶其鹏;刘少华;陈万松设计研发完成，并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本离合器助力器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种离合器助力器，包括：具有气压腔和液压腔的主体部分、活塞部分、缸盖部分、液压控制部分和换挡控制部分，其中，液压控制部分用于控制将所述主体部分的气压腔与外界连通状态，所述活塞部分、所述缸盖部分、所述液压控制部分和所述换挡控制部分均设置在所述主体部分上，所述活塞部分穿过所述缸盖部分伸至所述主体部分内，所述活塞部分与所述换挡控制部分连接，所述活塞部分和所述液压控制部分共同将所述主体部分的气压腔和液压腔分隔开。本实用新型解决了存在未彻底分离时进行换挡操作弊端；以及活塞与离合器助力器的主体部分阀体气腔内壁存在偏磨问题。

本实用新型离合器助力器在权利要求书中公布了：1.离合器助力器，其特征在于，包括具有气压腔和液压腔的主体部分、活塞部分、缸盖部分、液压控制部分和换挡控制部分，其中，液压控制部分用于控制将所述主体部分的气压腔与外界连通状态，所述活塞部分、所述缸盖部分、所述液压控制部分和所述换挡控制部分均设置在所述主体部分上，所述活塞部分穿过所述缸盖部分伸至所述主体部分内，所述活塞部分与所述换挡控制部分连接，所述活塞部分和所述液压控制部分共同将所述主体部分的气压腔和液压腔分隔开，所述缸盖部分包括： 具有缸盖孔的缸盖； 轴承，固定地设置在所述缸盖的缸盖孔处且套接在所述活塞部分的外周壁上； 具有球窝的推杆座，至少一部分设置在所述活塞部分的内侧端部内； 第一阻挡部，设置所述活塞部分的内侧壁上，所述第一阻挡部与所述推杆座的外侧壁接触，以阻止在所述推杆座水平横向运动； 推杆，一端头呈球形与所述推杆座的球窝相配合而另一端头位于所述活塞部分的外侧； 第二阻挡部，设置在所述推杆座的内侧壁上，所述第二阻挡部与所述推杆座的球形端头接触；以及 支撑环，设置在所述活塞部分的内侧壁上靠近左端处，所述支撑环通过过盈配合套接在所述推杆的外周壁上。

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