汪先铭;北京市计量检测科学研究院;成都驰达电子工程有限责任公司获国家专利权
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龙图腾网获悉汪先铭;北京市计量检测科学研究院;成都驰达电子工程有限责任公司申请的专利一种平板式全车型摩托车制动试验台获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223565252U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422902206.5,技术领域涉及:G01M17/007;该实用新型一种平板式全车型摩托车制动试验台是由汪先铭;吕庆斌;冯九洲;万林;林振龙设计研发完成,并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种平板式全车型摩托车制动试验台在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种平板式全车型摩托车制动试验台,解决了现有制动试验台不能完全覆盖摩托车车型制动力检测的技术问题。它包括第一制动试验单元、第二制动试验单元、第三制动试验单元和第四制动试验单元,所述制动试验台设有与制动试验单元数量相同的基坑,所述制动试验单元分别置于对应的基坑内;所述第一制动试验单元和第二制动试验单元并列放置,所述第三制动试验单元和第四制动试验单元并列放置,两组并列放置的制动试验单元采用前后间错位固定距离的方式排布,形成一个异形的四板式制动试验台。本实用新型将四块板进行特定的相对位置布置,能够使不同摩托车在检测时各轮都能够停放在制动采样板上,保证满足所有车型。
本实用新型一种平板式全车型摩托车制动试验台在权利要求书中公布了:1.一种平板式全车型摩托车制动试验台,其特征在于,所述制动试验台包括第一制动试验单元10、第二制动试验单元20、第三制动试验单元30和第四制动试验单元40,所述制动试验台设有与制动试验单元数量相同的基坑6,所述制动试验单元分别置于对应的基坑6内;所述第一制动试验单元10和第二制动试验单元20并列放置,所述第三制动试验单元30和第四制动试验单元40并列放置,两组并列放置的制动试验单元采用前后间错位固定距离的方式排布,形成一个异形的四板式制动试验台。
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