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龙图腾网获悉昆明理工大学申请的专利一种空冷型PEMFC低氢耗阳极扫气再回收系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119560596B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411746850.6，技术领域涉及：H01M8/0662；该发明授权一种空冷型PEMFC低氢耗阳极扫气再回收系统及其控制方法是由刘懿;张伟;雷基林;贾德文;刘纭彤;陈慕伦;郭熙莹设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种空冷型PEMFC低氢耗阳极扫气再回收系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种空冷型PEMFC低氢耗阳极扫气再回收系统及其控制方法，属于阳极封闭式空冷型质子交换膜燃料电池进排气技术领域。本发明扫气再回收系统包括第一压力传感器、第一电磁阀、进气管、出气管、第二压力传感器、阳极后端水气管理装置、电压传感器，进气管将气源与电池进气口连通，第一压力传感器、第一电磁阀安装在进气管上，出气管将电池出气口与阳极后端水气管理装置连通，第二压力传感器安装在出气管上，阳极后端水气管理装置的后端有用于排出装置中气体的出气路，出气路上安装第三电磁阀。本发明通过对排出的阳极反应剩余气体进行收集再利用，在减少氢气浪费的同时实现双向进气，降低氢耗并提高电池内部水分布均匀性，提高电池寿命。

本发明授权一种空冷型PEMFC低氢耗阳极扫气再回收系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种空冷型PEMFC低氢耗阳极扫气再回收系统的控制方法，其特征在于：所述控制方法包括以下步骤： S1：打开气源，开启第一电磁阀2，并调节气源输出气体流量，使进气管3中气体压强达到燃料电池5运行条件，使燃料电池5进行正常运行； S2：所述步骤S1中，燃料电池5运行一段时间T后，燃料电池5电压产生衰减，当燃料电池5电压衰减到正常工作电压的95%时，上位机控制第一电磁阀2关闭，第一电磁阀2保持关闭状态直到P1-P8=5KPa，其中，P1为第一压力传感器1检测到的压强，单位为KPa，P8为第二压力传感器8检测到的压强，单位为KPa，上位机控制第一电磁阀2打开，上位机控制第一电磁阀2依次进行关闭、打开循环直至燃料电池5完成工作； 所述扫气再回收系统包括第一压力传感器1、第一电磁阀2、进气管3、出气管7、第二压力传感器8、阳极后端水气管理装置9、电压传感器，所述进气管3一端与气源连通，进气管3另一端与燃料电池5的阳极流道进气口4连通，所述第一压力传感器1、第一电磁阀2按照气体流动方向依次安装在进气管3上，所述出气管7一端与燃料电池5的阳极流道出气口6连通，出气管7另一端与阳极后端水气管理装置9连通，第二压力传感器8安装在出气管7上，所述阳极后端水气管理装置9的后端设置用于排出阳极后端水气管理装置9中气体的出气路，所述出气路上安装第三电磁阀10，所述第一压力传感器1、第一电磁阀2、第二压力传感器8、第三电磁阀10均与上位机通信连接，所述燃料电池5与电压传感器通信连接，所述电压传感器与上位机通信连接。

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