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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇四研究所;上海中船重工船舶推进设备有限公司申请的专利一种具有监测和泄漏回收功能的吊舱推进器转舵密封系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119712845B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411600820.4，技术领域涉及：F16J15/3204；该发明授权一种具有监测和泄漏回收功能的吊舱推进器转舵密封系统是由梁金雄;郑安宾;田忠殿;许汪歆;柯周军设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有监测和泄漏回收功能的吊舱推进器转舵密封系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种具有监测和泄漏回收功能的吊舱推进器转舵密封系统，包括转舵密封装置本体、加压油润滑装置、供气装置和泄漏回收装置，加压油润滑装置连接转舵密封装置本体，用于提供润滑油，为转舵密封装置本体内部唇形密封圈提供润滑介质，同时为转舵密封装置本体内部密封腔提供合适的油压，防止唇形密封圈失效时海水泄漏或润滑油泄漏；供气装置连接加压油润滑装置和转舵密封装置本体，用于提供压缩空气、调整和监测所需压缩空气的压力和流量；泄漏回收装置连接转舵密封装置本体，用于监测转舵密封装置本体的泄漏情况，将转舵密封装置本体泄漏物排出至船体收集箱。该转舵密封系统进一步提高了吊舱推进器的可靠性，降低了润滑油对环境的污染。

本发明授权一种具有监测和泄漏回收功能的吊舱推进器转舵密封系统在权利要求书中公布了：1.一种具有监测和泄漏回收功能的吊舱推进器转舵密封系统，其特征在于：包括转舵密封装置本体、加压油润滑装置、供气装置和泄漏回收装置，所述加压油润滑装置连接转舵密封装置本体，用于提供润滑油，为转舵密封装置本体内部唇形密封圈提供润滑介质，同时为转舵密封装置本体内部密封腔提供合适的油压，防止唇形密封圈失效时海水泄漏或润滑油泄漏；所述供气装置连接加压油润滑装置和转舵密封装置本体，用于提供压缩空气、调整和监测所需压缩空气的压力和流量；所述泄漏回收装置连接转舵密封装置本体，用于监测转舵密封装置本体的泄漏情况，将转舵密封装置本体泄漏物排出至船体收集箱；所述转舵密封装置本体由转舵密封安装基座、唇形密封圈、隔环、密封压板组成，其中：1#唇形密封圈朝向外部海水布置，2#唇形密封圈朝向回转模块布置，3#唇形密封圈朝向外部海水布置，4#唇形密封圈朝向回转模块布置；四个唇形密封圈组成三个密封腔，其中，1#密封腔连接供气装置和泄漏回收装置，运行时通入压缩空气，2#密封腔连接加压油润滑装置，运行时通入加压润滑油，1#唇形密封圈依靠外部海水润滑，2#唇形密封圈和3#唇形密封圈依靠加压油润滑，4#唇形密封圈依靠回转模块内润滑油润滑；所述泄漏回收装置由油水收集箱、液位传感器L2、球阀VB7和节流阀S2组成，油水收集箱用于收集从转舵密封装置本体排出的泄漏液体，顶部安装液位传感器L2，底部安装球阀VB7；液位传感器L2用于监测油水收集箱液位，球阀VB7用于排出油水收集箱内部的润滑油，节流阀S2用于分离压缩空气从转舵密封装置本体中携带出来的液体。

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