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龙图腾网获悉河海大学申请的专利一种基于充电站需求和交通网均衡的移动储能车调度优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119740692B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411796556.6，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权一种基于充电站需求和交通网均衡的移动储能车调度优化方法是由胡梦锴;陈胜;孙杨奕秒;季语彤设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于充电站需求和交通网均衡的移动储能车调度优化方法在说明书摘要公布了：本发明的一种基于充电站需求和交通网均衡的移动储能车调度优化方法，属于能源调度技术问题，包括以下步骤：S1：建立目标函数，解出某一辆移动储能车最小调度成本对应的充电站；S2：获取各个充电站的电量缺口数值，将存在能填补电量缺口移动储能车组合的充电站记为优充电站，反之记为劣充电站；S3：选出调度成本最小的组合并调度至该优充电站；S4：将所有的优充电站下，非调度成本最小的其他组合的移动储能车归于集合Q；S5：将劣充电站排序，将集合Q中的移动储能车按电量缺口从大到小依次分配给各个劣充电站。该方法能够将优充电站的部分移动储能车调度至劣充电站，填补了劣充电站的电量，使调度更加合理。

本发明授权一种基于充电站需求和交通网均衡的移动储能车调度优化方法在权利要求书中公布了：1.一种基于充电站需求和交通网均衡的移动储能车调度优化方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：建立目标函数，设定交通网约束、充电站与移动储能车约束，通过迭代求解，解出某一辆移动储能车最小调度成本对应的充电站；将该移动储能车记录在其最小调度成本的充电站下； S2：由调度中心获取各个充电站的电量缺口数值，针对某一充电站下的移动储能车，计算能填补该充电站电量缺口的移动储能车组合；将存在能填补电量缺口移动储能车组合的充电站记为优充电站，不存在能填补电量缺口移动储能车组合的充电站记为劣充电站；填补的含义为：该组合中所有移动储能车的电量总和，大于等于充电站电量缺口数值； S3：对于任意一个优充电站，依照步骤S1，计算该优充电站下各个组合的调度成本，选出调度成本最小的组合并调度至该优充电站；对于任意一个劣充电站，将该劣充电站下的移动储能车调度至对应的劣充电站下； S4：将所有的优充电站下，非调度成本最小的其他组合的移动储能车归于集合Q； S5：将劣充电站按电量缺口大小排序，将集合Q中的移动储能车分配给劣充电站，直到所有的移动储能车分配完或者直到所有的劣充电站不存在电量缺口； 其中，步骤S5包括以下步骤： S5.1：将劣充电站按电量缺口从大到小排序，排序后记为集合C；设共有H个劣充电站，集合C表示为：C＝{B1、B2、…、Bj、…、BH}；j∈[1,H]；H为正整数； S5.2：计算集合Q中所有移动储能车调度到劣充电站B1的调度成本；再将集合Q中的移动储能车，按调度成本从小到大排序； S5.3：将集合Q中移动储能车按调度成本从小到大依次调度至劣充电站B1处，每调度一辆移动储能车则更新一次集合Q；更新集合Q的含义为：调度一辆移动储能车去劣充电站，则在集合Q中删除该移动储能车； 若劣充电站B1填补了电量缺口，或者集合Q中不存在移动储能车，则停止向B1调度移动储能车； S5.4：停止对劣充电站B1调度移动储能车后，更新集合C中的劣充电站；更新集合C的含义为：若充电站填补了电量缺口，将该劣充电站从集合C中删除；若充电站没有填补电量缺口，则不将该劣充电站从集合C中删除； S5.5：若集合Q中存在移动储能车，同时集合C中存在劣充电站；继续重新计算集合Q中所有移动储能车，依次到集合C中Bj的调度成本；并将集合Q中的移动储能车，按调度到Bj的调度成本从小到大重新排序； 按调度成本从小到大，依次向集合C中Bj劣充电站调度移动储能车；每调度一辆移动储能车，更新一次集合Q； 若集合Q中不存在移动储能车，或者集合C中不存在劣充电站，停止向Bj调度移动储能车； S5.6：重复S5.5，按照S5.5中的方式，依次向Bj调度移动储能车，直到j＝H或者集合Q中不存在移动储能车，停止向Bj中调度移动储能车。

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