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龙图腾网获悉江苏鼎瀚航空设备有限公司申请的专利一种用于机场的行李箱托运传输带式运输装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119750126B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510063902.8，技术领域涉及：B65G21/14；该发明授权一种用于机场的行李箱托运传输带式运输装置是由费浩;桑梓椹;卜久生;何涛;张慧君设计研发完成，并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于机场的行李箱托运传输带式运输装置在说明书摘要公布了：本发明涉及机场传输带技术领域，尤其涉及一种用于机场的行李箱托运的传输带式运输装置，包括：基座、开包台、安检机、值机柜台、驱动机构、输送带机构和控制器。本发明可以控制行李箱调整姿态、调整间隙和排队等待，对行李箱的冲击小，避免损伤行李箱，通过压敏传感器检测的信号，对行李箱的形状、大小和移动轨迹进行跟踪检测，同时每个输送带机构都会对行李箱的信息进行采集，并与采集摄像头的采集信息进行交叉比对，提高数据的可靠性，定位精度更高、移动过程更平稳，复位后不易出现缝隙，需要人工日常维护，伸缩跨度大，便于工作车辆跨越传输带，有效防止行李箱输送时卡滞或跌落。

本发明授权一种用于机场的行李箱托运传输带式运输装置在权利要求书中公布了：1.一种用于机场的行李箱托运的传输带式运输装置，包括：基座、开包台、安检机、值机柜台和控制器，所述开包台设置于基座的左侧前端，所述安检机设置于基座的前侧，所述值机柜台设置于安检机的前侧左端，所述控制器设置于开包台的前侧，且与所述安检机电性连接，其特征在于，所述用于机场的行李箱托运的传输带式运输装置还包括：驱动机构数量为若干个，均安装于所述基座的顶部，且均与所述控制器电性连接；输送带机构数量为若干个，且分别安装于所述基座的四周，且均与所述控制器电性连接； 所述驱动机构包括：安装座固定安装于所述基座的顶部；安装腔数量为若干个，分别开设于所述安装座的底部，且若干个所述安装腔沿前后方向和左右方向交错分布；安装槽数量为若干个，分别开设于若干个所述安装腔的顶部中间位置；驱动组件数量为若干个，分别内嵌安装于若干个所述安装腔的内壁； 所述驱动组件包括：安装框内嵌安装于所述安装槽的内腔侧壁；轴承，数量为两个，分别内嵌安装于所述安装框的左右两侧顶端；马达固定安装于所述安装腔的内腔侧壁，且与所述控制器电性连接，且所述马达的输出端依次与两个轴承的内圈插接；压敏传感器固定安装于所述安装腔的内腔侧壁，且与所述控制器电性连接，所述压敏传感器对马达的输出端进行检测，从而通过压敏传感器检测的信号，对行李箱的形状、大小和移动轨迹进行跟踪检测；驱动轮固定安装于所述马达的输出端，当有行李箱在驱动轮上方时，压敏传感器将收到受压信号，马达的输出端驱动驱动轮旋转，能够推动驱动轮上方行李箱移动或旋转；滚轮数量为若干个，分别沿周向可旋转的安装于所述驱动轮的外壁； 所述输送带机构包括：底座安装于所述基座的四周；安装板数量为两个，分别固定安装于所述底座的顶部左右两侧；支撑板设置于两个所述安装板的顶部；伸缩组件设置于所述支撑板的底部右侧，且与所述控制器电性连接；皮带输送组件设置于两个所述安装板的内侧，且与所述控制器电性连接；信息采集组件设置于所述支撑板的侧面，且与所述控制器电性连接； 所述伸缩组件包括：伸缩架可滑动的安装于所述支撑板的底部右侧；第一齿条数量为两个，分别设置于两个所述安装板的内侧底部；第二齿条数量为两个，分别设置于所述伸缩架的底部前后两侧；步进电机固定安装于所述支撑板的底部左侧，且与所述控制器电性连接；套筒可旋转的安装于所述步进电机的输出端；驱动杆可滑动的安装于所述套筒的右端；蜗杆设置于所述驱动杆的右端；安装座可旋转的安装于所述蜗杆的右端；驱动轴可旋转的安装于所述安装座的底部，且所述驱动轴前后两端贯穿安装座；蜗轮固定安装于所述驱动轴的中间位置，且与所述蜗杆相适配啮合；齿轮数量为两个，分别设置于所述驱动轴的前后两端，且分别与两个所述第一齿条和两个第二齿条相适配啮合。

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