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龙图腾网获悉中国人民解放军92728部队;中国航空发动机研究院申请的专利一种电涡扇发动机、飞行器及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119754932B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411755835.8，技术领域涉及：F02C3/04；该发明授权一种电涡扇发动机、飞行器及控制方法是由沈勋;宋汉强;吴雄;张峻峰;孙培培;周琨;王佰智;刘金龙设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电涡扇发动机、飞行器及控制方法在说明书摘要公布了：本公开涉及航空技术领域，尤其提供一种电涡扇发动机、飞行器及控制方法，以解决现有技术中无法与发动机所需要的电能相匹配的问题，是本领域亟待解决的重要问题之一。电涡扇发动机，应用于飞行器，电涡扇发动机包括：增压组件、壳体、第一流道、第二流道、流道切换机构、多个涡轮发电机和多个导流管，增压组件设在壳体内，增压组件位于第一流道内，增压组件的外侧壁与壳体的内侧壁之间形成第二流道，每个导流管环设在壳体的外侧壁上，每个导流管与第二流道连通，流道切换机构设在每个导流管的入口处，每个涡轮发电机设在每个导流管的出口处。本公开提供的电涡扇发动机、飞行器及控制方法用于增加电涡扇发动机得功率。

本发明授权一种电涡扇发动机、飞行器及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种电涡扇发动机，其特征在于，应用于飞行器，所述电涡扇发动机包括：增压组件、壳体、第一流道、第二流道、流道切换机构、多个涡轮发电机和多个导流管，所述增压组件设在所述壳体内，所述增压组件位于所述第一流道内，所述增压组件的外侧壁与所述壳体的内侧壁之间形成所述第二流道，每个所述导流管环设在所述壳体的外侧壁上，每个所述导流管与所述第二流道连通，所述流道切换机构设在每个所述导流管的入口处，每个所述涡轮发电机设在每个所述导流管的出口处； 当所述飞行器处于第一状态，所述流道切换机构用于关闭每个所述导流管的入口； 当所述飞行器处于第二状态，所述流道切换机构用于打开每个所述导流管的入口； 所述增压组件包括：风扇、压气机、燃烧室和涡轮，所述风扇与所述压气机的一端固定连接，所述压气机的另一端与所述燃烧室连通，所述燃烧室与所述涡轮连接，每个所述导流管设在靠近所述压气机的部位； 所述流道切换机构包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板具有第一铰接侧以及与所述第一铰接侧相对的第一伸出侧，所述第二挡板具有第二铰接侧以及与所述第二铰接侧相对的第二伸出侧，所述第一铰接侧的厚度大于所述第一伸出侧的厚度； 所述第一铰接侧铰接在所述压气机的外侧壁上，所述第二铰接侧铰接在每个所述导流管的入口部位，所述第二铰接侧的厚度大于所述第二伸出侧的厚度； 所述第一挡板和所述第二挡板均为楔形挡板，所述第一挡板的楔形尖端为所述第一挡板的伸出端，所述第二挡板的楔形尖端为所述第二挡板的伸出端；和或， 所述流道切换机构还包括连杆，所述连杆铰接在所述第一挡板和所述第二挡板的同一侧，所述连杆设在所述压气机的外侧壁上。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国人民解放军92728部队;中国航空发动机研究院，其通讯地址为：200040 上海市静安区场中路3300弄120号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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