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龙图腾网获悉中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司申请的专利一种深海矿产采集输送装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120042600B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510208613.2，技术领域涉及：E21C50/00；该发明授权一种深海矿产采集输送装置及其使用方法是由尹纪富;王华鹏;冒小丹;童家鹏;董崇政;张晴波;刘汨莎;陆寅松;舒敏骅设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种深海矿产采集输送装置及其使用方法在说明书摘要公布了：一种深海采矿工程技术领域的深海矿产采集输送装置及其使用方法，该装置包括采矿装置和运输装置，采矿装置包括矿车储料仓、矿车储料仓电控门、矿车对接装置、矿车车斗、采矿车车体、矿石采集装置、链轨装置；运输装置包括输送装置对接装置、输送装置储料仓、输送装置储料仓电控门、调控螺旋桨、发电装置、高压储气室、电池模块、压载舱阀门、压载舱、吹气口、进气口、运输控制体。本发明的优点在于采用穿梭式运输理念，颠覆了当下深海矿产管道输送模式，解决了管道输送存在的装备、工艺等难题，大幅降低能耗，增加采矿作业的稳定性并提供了详细的装置对接方法。

本发明授权一种深海矿产采集输送装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种深海矿产采集输送装置，包括采矿装置1、运输装置2，其特征在于， 所述采矿装置1包括矿车储料仓1-1、矿车储料仓电控门1-2、矿车对接装置1-3、矿车车斗1-4、采矿车车体1-5、矿石采集装置1-6、链轨装置1-7，采矿车车体1-5整体为长方体结构，链轨装置1-7布置在采矿车车体1-5的底部；矿车储料仓1-1位于采矿车车体1-5的前端部位，整体密封并与矿石采集装置1-6相连通；矿车储料仓1-1的内部为斜坡结构；矿车车斗1-4布置在采矿车车体1-5的后端部位，矿车储料仓电控门1-2布置在矿车储料仓1-1、矿车车斗1-4之间；矿车对接装置1-3位于矿车车斗1-4的中心底部； 所述运输装置2包括输送装置对接装置2-1、输送装置储料仓2-2、输送装置储料仓电控门2-3、调控螺旋桨2-4、高压储气室2-6、电池模块2-7、压载舱阀门2-8、压载舱2-9、吹气口2-10、进气口2-11、运输控制体2-12，运输控制体2-12整体为长方体结构，输送装置储料仓2-2布置在运输控制体2-12的底部中间部位，输送装置对接装置2-1布置在输送装置储料仓2-2的底部，输送装置储料仓电控门2-3布置在输送装置储料仓2-2的前端部位，调控螺旋桨2-4通过万向阀布置于运输控制体2-12的四角外侧，高压储气室2-6布置在运输控制体2-12的前后两侧壁上，电池模块2-7布置在运输控制体2-12的左右两侧壁上，压载舱阀门2-8布置在运输控制体2-12左右两侧壁的中心，压载舱2-9布置在运输控制体2-12的内部，吹气口2-10布置在高压储气室2-6与压载舱2-9的连接处，进气口2-11布置在高压储气室2-6的顶部； 所述矿车对接装置1-3与输送装置对接装置2-1相匹配； 所述矿车对接装置1-3包括液压杆101、搭载平台102、电磁装置103，四个液压杆101分别布置在矿车车斗1-4的底部四角位置，搭载平台102布置在四个液压杆101的顶部，电磁装置103布置在搭载平台102的中心位置； 所述输送装置对接装置2-1包括缆线自动收放装置201、缆绳引导装置202、缆绳203、电磁体204，四个缆线自动收放装置201分别布置在输送装置对接装置2-1的四角位置，四个缆绳引导装置202均匀布置在输送装置对接装置2-1的中间位置，电磁体204位于输送装置对接装置2-1的中心位置；四条缆绳203均是一端缠绕在缆线自动收放装置201上，另一端绕过缆绳引导装置202后与电磁体204连接在一起；电磁体204、电磁装置103均为凹凸设计结构，二者结构相匹配。

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