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龙图腾网获悉山西柴油机工业有限责任公司申请的专利一种核安全级柴油机双马达起动的起动控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120120161B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510288281.3，技术领域涉及：F02N11/08；该发明授权一种核安全级柴油机双马达起动的起动控制装置是由郑皓波;梁续旭;刘刚;马晋;郑智锋;李蓉设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种核安全级柴油机双马达起动的起动控制装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种核安全级柴油机双马达起动的起动控制装置，包括主马达M1和备用马达M2、中间继电器K002、脉冲继电器K003、中间继电器K004、主重复起动继电器K01和副重复起动继电器K02。本发明只需柴油机控制系统重复发送起动信号，即可实现主备马达的顺序切换；通过电容放电实现控制及延时，实现了重复起动功能的同时还避免了输出齿轮的啮合故障。

本发明授权一种核安全级柴油机双马达起动的起动控制装置在权利要求书中公布了：1.一种核安全级柴油机双马达起动的起动控制装置，其特征在于，包括主马达M1、备用马达M2、柴油机控制系统、中间继电器K002、脉冲继电器K003、中间继电器K004、主重复起动继电器K01和副重复起动继电器K02; 柴油机控制系统的柴油机起动信号输入控制端的正、负极之间连接中间继电器K002的线圈，柴油机控制系统的起动装置控制端的正、负极之间连接中间继电器K004的线圈； 中间继电器K002的公共触点30与中间继电器K004的常开触点87相连接，中间继电器K002的常闭触点87a悬空； 中间继电器K002的常开触点87分别与脉冲继电器K003的线圈的A1端、脉冲继电器K003的常开组触点1端、脉冲继电器K003的常闭组触点5端相连接，脉冲继电器K003的常开组触点2端与主重复起动继电器K01的50g端连接，脉冲继电器K003的常闭组触点6端与副重复起动继电器K02的50g端连接； 脉冲继电器K003线圈的A2端连接到蓄电池电源负极，与接入中间继电器K002常开触点87的A1形成回路，以实现控制功能； 中间继电器K004的公共触点30串经保险丝F001后与蓄电池电源的正极连接；中间继电器K004的常闭触点87a悬空； 蓄电池电源的正极还分别与主马达M1及备用马达M2的30端子连接； 蓄电池电源的负极还分别与主马达M1及备用马达M2的31端、主重复起动继电器K01和副重复起动继电器K02的31端连接； 主马达M1的50端与主重复起动继电器K01的50h端连接； 主马达M1的48端与主重复起动继电器K01的48端连接； 备用马达M2的50端与副重复起动继电器K02的50h端连接； 备用马达M2的48端与副重复起动继电器K02的48端连接。

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