中交第二航务工程局有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司彭强获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司申请的专利一种同步过跨式钢箱梁顶推架设装备及架设方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120139084B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510294377.0,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种同步过跨式钢箱梁顶推架设装备及架设方法是由彭强;王蔚;李少芳;晏国泰;郭强;胡先朋;吴睿;李云浩;程明明;尹明哲设计研发完成,并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种同步过跨式钢箱梁顶推架设装备及架设方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种同步过跨式钢箱梁顶推架设装备及架设方法,包括架桥机主梁、支腿体系、连接机构、顶推体系,支腿体系包括基础支腿和移动支腿,顶推体系包括第一顶推支架、第二顶推支架、自行走顶推系统,将钢箱梁节段与架桥机主梁通过连接件快速临时锁定连接,再在桥面设置第一顶推支架、第二顶推支架顶推主梁,其中第二顶推支架高度较低,便于主梁上的钢箱梁节段通过,使得第一顶推支架、第二顶推支架可直接在桥面运行及周转,主梁过跨时带动钢箱梁节段同步移动,主梁顶推到位后,移动支腿长度尺寸可伸缩调节,通过自行走顶推系统向前滑移行走过跨,无需临时安拆传统支架结构,提高了钢箱梁架设施工工效、减少支架措施量,经济效益显著提升。
本发明授权一种同步过跨式钢箱梁顶推架设装备及架设方法在权利要求书中公布了:1.一种同步过跨式钢箱梁顶推架设装备,其特征在于,包括: 主梁,其沿架梁方向延伸设置,在主梁的中部设置有用于提放位于正下方的钢箱梁节段的下放系统,在主梁位于提起的钢箱梁节段的后侧向下连接有与钢箱梁节段等高的垫高块; 支腿体系,其包括在主梁的底部沿架梁方向依次设置的多个基础支腿和沿纵桥向滑动连接在主梁前端底部的移动支腿,移动支腿可相对主梁向前旋转至水平状态并挂设在主梁上,移动支腿能在长度方向伸缩,且在竖向状态时下端支撑在承台前端; 连接机构,其包括设置在主梁的中部的连接件、设置在承台上的支腿基础结构,连接件用于与正下方的钢箱梁节段锁定连接,支腿基础结构用于与竖向状态的移动支腿的底部可拆卸固定连接; 顶推体系,其包括设置在主梁与移动支腿的上端之间的自行走顶推系统和沿架梁方向依次设置在已安装的钢箱梁节段上的第一顶推支架、第二顶推支架,自行走顶推系统用于使移动支腿与主梁产生相对移动,第一顶推支架用于沿桥梁架设方向顶推主梁,第二顶推支架用于沿桥梁架设方向顶推钢箱梁节段及垫高块。
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