无锡市青山铁路器材有限公司陈培哲获国家专利权
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龙图腾网获悉无锡市青山铁路器材有限公司申请的专利城市轨道交通用高等减振扣件装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120291406B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510783190.7,技术领域涉及:E01B19/00;该发明授权城市轨道交通用高等减振扣件装置是由陈培哲;赵青;过菲;蔡灏设计研发完成,并于2025-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本城市轨道交通用高等减振扣件装置在说明书摘要公布了:本发明属于轨道交通技术领域,特别涉及一种城市轨道交通用高等减振扣件装置。所述高等减振扣件装置包括垫板组件、调距块、引水组件,垫板组件安装在轨枕上,铁轨用于设置在垫板组件上;调距块设置有两个,两个调距块分别扣押在铁轨左右两侧;引水组件与调距块连接且用于将水流引导至远离铁轨。通过在调距块上设置引水组件,当下雨时,引水组件可以集中收集落到铁轨上的雨水,并集中将雨水排出到远离铁轨的位置,可以避免含导电物质的雨水渗透到铁轨与垫板组件之间,从而可以防止电流漏入大地而形成杂散电流,减少对地铁洞体钢筋结构、埋地金属构件及管线设施等产生严重的电流腐蚀作用,有利于保证建筑设施的安全。
本发明授权城市轨道交通用高等减振扣件装置在权利要求书中公布了:1.一种城市轨道交通用高等减振扣件装置,应用于轨枕1,其特征在于,包括: 垫板组件2,所述垫板组件2安装在所述轨枕1上,铁轨31用于设置在所述垫板组件2上; 调距块3,所述调距块3设置有两个,两个所述调距块3分别扣押在所述铁轨31左右两侧; 引水组件4,所述引水组件4与所述调距块3连接且用于将水流引导至远离所述铁轨31; 所述引水组件4包括: 积水料斗8,所述积水料斗8下端与所述调距块3连接,所述积水料斗8上端向靠近所述铁轨31的一侧延伸,所述积水料斗8上开设有上方开口的积水槽10; 排水通道9,所述排水通道9与所述垫板组件2连接并位于所述铁轨31的一侧,所述排水通道9沿前后方向延伸,所述排水通道9两端开口,所述排水通道9上开设有上方开口的排水槽,所述积水槽10下端用于与所述排水槽连通; 所述引水组件4还包括引水通道12,所述引水通道12上端与所述积水料斗8下端连接,所述引水通道12下端延伸至所述排水槽上方,所述引水通道12内开设有引水槽,所述引水槽倾斜向下设置,所述引水槽上端与所述积水槽10连通,所述引水槽下端用于与所述排水槽连通; 所述垫板组件2包括减振垫板13、滑槽14以及连通槽15,所述减振垫板13位于所述铁轨31下端,所述减振垫板13上开设有多个滑槽14,多个所述滑槽14沿左右方向间隔分布,多个所述滑槽14的轴向方向均朝向前后方向,所述减振垫板13上开设有沿左右方向延伸的连通槽15,所述连通槽15一端向另一端延伸过程中高度逐渐减小,所述连通槽15高度大的一端依次穿过多个所述滑槽14,所述连通槽15另一端用于与所述排水通道9连通; 所述垫板组件2还包括滑块17和把手18,所述滑块17用于设置在所述滑槽14内且沿前后方向滑动连接于所述滑槽14,所述把手18与所述滑块17连接且位于所述滑槽14外侧; 所述垫板组件2还包括挡板22,所述把手18包括连接杆23和推动块24,所述连接杆23一端连接所述滑块17,所述连接杆23另一端连接所述推动块24,所述挡板22一端与所述推动块24连接,所述挡板22另一端位于相邻所述推动块24靠近所述滑槽14的一侧。
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