浙江稳达减振器有限公司王忠亮获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江稳达减振器有限公司申请的专利新能源汽车减震器阻尼强度自动调节方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120396592B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510683548.9，技术领域涉及：B60G17/018；该发明授权新能源汽车减震器阻尼强度自动调节方法及系统是由王忠亮;杨国飞;胡胜达;岑康康;岑秀慧;郑春芝设计研发完成，并于2025-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本新能源汽车减震器阻尼强度自动调节方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种新能源汽车减震器阻尼强度自动调节方法及系统，涉及阻尼调节领域，其通过引入能量回收扭矩信号的前馈估计机制，并结合扭矩变化率预测扰动趋势，利用前馈控制律主动调整前后悬架阻尼，在俯仰扰动实际发生前形成预补偿。同时，通过融合前馈与反馈控制，在抑制初始冲击的基础上进一步消除残余扰动。此外，系统空间能量函数建模与特征空间动态重构的融合策略，优化了前馈、反馈与基准阻尼的协同作用，避免控制信号冲突，兼顾响应速度与控制精度。该方案充分利用能量回收系统的扭矩前瞻信息与车身姿态反馈数据，实现了对俯仰扰动的快速抑制，改善了驾乘舒适性。
本发明授权新能源汽车减震器阻尼强度自动调节方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车减震器阻尼强度自动调节方法，其特征在于，包括： 获取实时能量回收扭矩信号和车身姿态传感器信号； 对所述实时能量回收扭矩信号进行信号解析以得到有效能量回收扭矩； 对所述有效能量回收扭矩进行俯仰扰动前馈估计以得到估计的前馈俯仰力矩和俯仰扰动趋势指标； 基于所述估计的前馈俯仰力矩和所述俯仰扰动趋势指标来进行阻尼补偿前馈计算以得到前馈阻尼调整向量； 对所述车身姿态传感器信号进行信号解析以得到滤波后的纵向加速度和滤波后的俯仰角速度，并对所述滤波后的纵向加速度和所述滤波后的俯仰角速度进行姿态反馈与阻尼修正以得到反馈阻尼调整向量； 融合所述前馈阻尼调整向量、所述反馈阻尼调整向量和基准阻尼向量以得到减震器控制信号。
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