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龙图腾网获悉江苏三里盛鑫工程技术有限公司申请的专利一种汽车方向盘钢圈加工用抓取装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120646526B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511172993.5，技术领域涉及：B65G47/90；该发明授权一种汽车方向盘钢圈加工用抓取装置是由韩中永设计研发完成，并于2025-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车方向盘钢圈加工用抓取装置在说明书摘要公布了：本申请提供了一种汽车方向盘钢圈加工用抓取装置，属于抓取设备领域，该一种汽车方向盘钢圈加工用抓取装置包括：移动架和抓取打磨组件，所述移动架上部设置有第一直线滑轨，所述第一直线滑轨移动端设置有第一双向滑轨，所述抓取打磨组件包括第一升降架、第二升降架、第一抓手、旋转夹持板、驱动辊、第二直线滑轨、旋转升降架、转动轴和打磨头，所述打磨头安装在所述转动轴底部。省去了传统流程中“抓取钢圈—转移钢圈—再次抓取并送至打磨装置”的冗余步骤，在单次移送过程中同步完成转运与打磨操作，大幅缩短了加工周期，减少了设备投入与空间占用，显著提升了汽车方向盘钢圈的整体生产效率。

本发明授权一种汽车方向盘钢圈加工用抓取装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车方向盘钢圈加工用抓取装置，其特征在于，包括： 移动架100，所述移动架100上部设置有第一直线滑轨110，所述第一直线滑轨110移动端设置有第一双向滑轨120； 抓取打磨组件200，所述抓取打磨组件200包括第一升降架210、第二升降架220、第一抓手230、旋转夹持板240、驱动辊250、第二直线滑轨260、旋转升降架270、转动轴280和打磨头290，所述转动轴280底部设置有螺母281，所述第一升降架210、所述第二升降架220、所述第一抓手230和所述旋转夹持板240均对称设置，所述驱动辊250设置有两个，所述第一升降架210上部与所述第一双向滑轨120滑动端固定连接，所述第二升降架220设置在所述第一升降架210升降端一侧，所述第一抓手230与所述第二升降架220升降端固定连接，所述旋转夹持板240底部开设有弧形槽248，所述旋转夹持板240上部与所述第一升降架210升降端转动连接，所述驱动辊250转动端位于所述弧形槽248内侧，所述驱动辊250与所述旋转夹持板240转动连接，所述第二直线滑轨260设置在所述第一直线滑轨110中部一侧，所述旋转升降架270上部与所述第二直线滑轨260滑动端转动连接，所述转动轴280对称设置有两个，所述转动轴280与所述旋转升降架270升降端转动连接，所述打磨头290安装在所述转动轴280底部； 所述第一升降架210包括第一架体211、第二架体212和第一伸缩件213，所述旋转夹持板240包括第一板体241、第三伸缩件242、第二板体243和第四伸缩件244，所述第一板体241、所述第三伸缩件242、所述第二板体243和所述第四伸缩件244均对称设置，所述第一板体241一侧与所述第一架体211一侧转动连接，所述第二板体243一侧与所述第一板体241另一侧转动连接，所述第三伸缩件242一侧与所述第一架体211转动连接，所述第三伸缩件242输出端与所述第一板体241一侧转动连接，所述第四伸缩件244一侧与所述第一板体241一侧转动连接，所述第四伸缩件244输出端与所述第二板体243一侧转动连接，所述弧形槽248分别开设于所述第一板体241和所述第二板体243底部，且所述弧形槽248内部设置有转动圆珠； 所述驱动辊250包括第四电机251和凹槽辊252，所述第四电机251与所述第二板体243上部固定连接，所述第四电机251输出端与所述凹槽辊252固定连接，所述凹槽辊252与所述第二板体243转动连接。

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