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龙图腾网获悉重庆耐视特科技有限公司申请的专利车辆增程器的控制方法、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120735744B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511259480.8，技术领域涉及：B60W20/00；该发明授权车辆增程器的控制方法、电子设备及存储介质是由龚隆有;罗胜阳;邹泓兵;龚天然;张帅;巫明燦;黄丽;龚博设计研发完成，并于2025-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆增程器的控制方法、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及增程器控制技术领域，公开了一种车辆增程器的控制方法、电子设备及存储介质，包括：确定出车辆满足第一目标NVH标准以及第一目标油电转换率标准的第一发电功率；控制车辆的增程器在第一子坡段以第一发电功率发电，并确定出预设阈值电量与当前剩余电量的电量差值；根据电量差值得到第二目标NVH标准与第二目标油电转换率标准，并确定出车辆满足第二目标NVH标准与第二目标油电转换率标准的第二发电功率，并在第二子坡段以第二发电功率发电。因此，发电过程能够做到NVH标准与油电转化率的平衡。并且，通过第一子坡段的发电情况实现第二子坡段的NVH标准和或油电转化率的调节，在兼顾NVH标准与油电转化率的同时，使得车辆具有较好的保电性能。

本发明授权车辆增程器的控制方法、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆增程器的控制方法，其特征在于，包括： 若车辆的前方行驶道路为预设坡段，且所述车辆在所述预设坡段的第一子坡段需要发电，则确定出所述车辆满足第一目标NVH标准以及第一目标油电转换率标准的第一发电功率；其中，所述预设坡段的长度大于预设长度，所述第一子坡段与所述预设坡段的起点相同，车辆在剩余电量低于预设阈值电量时发电； 控制所述车辆的增程器在所述第一子坡段以所述第一发电功率发电，并在所述车辆行驶完所述第一子坡段后确定出所述车辆的当前剩余电量，并在所述当前剩余电量低于所述预设阈值电量时确定出所述预设阈值电量与所述当前剩余电量的电量差值； 根据所述电量差值调节所述第一目标NVH标准和或所述第一目标油电转换率标准以得到第二目标NVH标准与第二目标油电转换率标准，并确定出所述车辆满足所述第二目标NVH标准与所述第二目标油电转换率标准的第二发电功率，并控制所述增程器在所述预设坡段的第二子坡段以所述第二发电功率发电；其中，所述第二发电功率大于所述第一发电功率，所述第二子坡段起点为所述第一子坡段的终点，所述第一子坡段与所述第二子坡段的平均坡度的坡度差值小于预设坡度值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆耐视特科技有限公司，其通讯地址为：401331 重庆市沙坪坝区景阳路37号2幢CQ-01-B2-10-1002；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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