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龙图腾网获悉临舟(宁波)科技有限公司申请的专利一种基于联合仿真的平流层飞艇结构优化设计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120745506B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511197570.9，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权一种基于联合仿真的平流层飞艇结构优化设计方法及系统是由申洪岩;李子凡;高大亮设计研发完成，并于2025-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于联合仿真的平流层飞艇结构优化设计方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种基于联合仿真的平流层飞艇结构优化设计方法及系统，旨在解决现有飞艇设计中因受尺寸或体积限制、需兼顾最优气动性能而导致的设计周期长、效率低等问题。该方法通过Python以贝塞尔曲线方法设定囊体外形，通过参数化设计设定尾翼外形，并输出约束条件，驱动三维CAD软件自动生成飞艇外形模型；利用计算流体动力学软件完成气动仿真并导出报告，经Python转换格式后导入工程仿真优化软件搭建优化平台，结合约束条件以气动性能最优为目标进行优化设计，最终通过验证并输出最优结构参数。本发明实现了从参数化建模、气动仿真到优化验证的全流程自动化，缩短了设计周期，提升了平流层飞艇结构优化的效率与精度，确保获得气动性能最优的外形方案。

本发明授权一种基于联合仿真的平流层飞艇结构优化设计方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于联合仿真的平流层飞艇结构优化设计方法，其特征在于，包括如下步骤： S100、依托Python的数据处理能力，以贝塞尔曲线方法设定囊体外形，通过参数化设计设定尾翼外形，输出囊体母线坐标点与尾翼外形参数至飞艇参数设计表，为飞艇外形的更新提供数据基础，同时输出囊体体积、最大直径、母线长度、尾翼面积参数值，作为优化过程中的约束条件； S200、基于所述飞艇参数设计表，构建三维CAD软件的批处理及脚本文件，通过调用该参数设计表中的数据，驱动三维CAD软件生成新的飞艇外形模型，实现飞艇外形更新； S300、基于所述飞艇外形模型，构建计算流体动力学软件的批处理及脚本文件，完成气动仿真计算，获取飞艇外形对应的气动分析数据，并导出气动报告； S400、构建Python批处理及脚本文件，对所述气动报告进行格式转换，生成工程仿真优化软件可识别的输入文件，确保气动分析数据能够被优化平台有效读取； S500、基于所述气动分析数据及所述囊体体积参数，计算飞艇气动设计与性能评估的核心参数； S600、将所述三维CAD软件、计算流体动力学软件、Python的批处理及脚本文件导入工程仿真优化软件，搭建仿真平台，并选取变量以及约束条件，进行结构优化设计； S700、将优化设计得到的结构参数分别导入三维CAD软件和计算流体动力学软件，通过重新生成外形模型及开展气动仿真验证，确认优化结果的有效性与最优性，输出最优结构参数。

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