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龙图腾网获悉闽江学院;福建泰丰汽车部件有限公司申请的专利一种应用于汽车遮阳板钢丝骨架的折弯成型装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120755270B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511270682.2，技术领域涉及：B21F1/02；该发明授权一种应用于汽车遮阳板钢丝骨架的折弯成型装置是由何源福;杜国恩;杜义博;贾金超设计研发完成，并于2025-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种应用于汽车遮阳板钢丝骨架的折弯成型装置在说明书摘要公布了：本发明涉及钢丝折弯加工技术领域，具体为一种应用于汽车遮阳板钢丝骨架的折弯成型装置，包括机架以及安装在机架顶部的矫直仓室和折弯机构，所述折弯机构包括安装在机架顶部的下台面和上台面，所述上台面位于下台面的上方，所述下台面上安装有折弯组件，所述下台面上安装有用于推动上台面上下活动的电动伸缩杆。本发明完成对钢丝骨架的折弯成型后，通过电动伸缩杆推动上台面向上移动，使上台面推动钢丝骨架向上移动并与整平板相抵触，上台面向上移动时会带动斜面板远离拱形盖板的一端向上翻转，使斜面板转动至于上台面顶部齐平，利用上台面和斜面板向上挤压钢丝骨架，提高钢丝骨架的平整度。

本发明授权一种应用于汽车遮阳板钢丝骨架的折弯成型装置在权利要求书中公布了：1.一种应用于汽车遮阳板钢丝骨架的折弯成型装置，包括，其特征在于：机架1以及安装在机架1顶部的矫直仓室2和折弯机构3，所述折弯机构3包括安装在机架1顶部的下台面31和上台面32，所述上台面32位于下台面31的上方，所述下台面31上安装有折弯组件33，所述下台面31上安装有用于推动上台面32上下活动的电动伸缩杆34； 所述上台面32上安装有用于压制钢丝的压制机构4； 所述下台面31上安装有用于引导钢丝的导丝机构5，所述上台面32上开设有供折弯组件33和导丝机构5贯穿至上台面32上方的通口，所述导丝机构5包括固定安装在下台面31顶部且左右分布的端板51，左右两个所述端板51之间共同固定连接有导丝管52以及上下滑动安装在导丝管52上方的拱形盖板53，所述端板51上安装有用于带动拱形盖板53上下活动的升降组件54，所述上台面32靠近端板51的一侧铰接有斜面板55，所述斜面板55远离上台面32的一端与端板51滑动连接，所述矫直仓室2的左侧固定安装有位于拱形盖板53上方的整平板56； 所述端板51靠近拱形盖板53的一侧开设有位于导丝管52上方的导向槽511，所述斜面板55远离上台面32的一端转动连接有导向柱551，所述导向柱551与导向槽511滑动连接，所述斜面板55的上表面与拱形盖板53外弧面相切； 所述升降组件54包括固定连接在左右两个端板51之间且位于导丝管52下方的横板541，所述横板541的顶部固定连接有关于导丝管52前后对称分布的套管542，所述套管542的内部上下滑动安装有拉杆543，所述拉杆543的顶端贯穿至套管542的上方后与拱形盖板53固定连接、底端贯穿至横板541的下方后固定连接有短杆一5431，所述套管542的顶部与拱形盖板53的底部之间固定连接有套设在拉杆543外部的复位弹簧二544，所述端板51上安装有带动短杆一5431上下活动的移动单元； 所述移动单元包括固定连接在端板51靠近拱形盖板53的一侧且左右对称分布的支撑杆545，所述支撑杆545上转动安装有翘板546，所述翘板546的前后两端均开设有腰形槽，所述上台面32靠近拱形盖板53的一侧固定连接有连接块547，所述连接块547靠近翘板546的一侧固定连接有短杆二5471，所述短杆二5471与翘板546远离拱形盖板53一端的腰形槽滑动连接，所述短杆一5431与翘板546靠近拱形盖板53一端的腰形槽滑动连接。

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