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龙图腾网获悉深圳市跨越新科技有限公司申请的专利跨境整车业务的ETA计算方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120806782B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511276447.6，技术领域涉及：G06Q10/0831；该发明授权跨境整车业务的ETA计算方法、装置、设备及介质是由李洪果;谭紫琪;谭应兴;伍世锋;邹宗敏设计研发完成，并于2025-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本跨境整车业务的ETA计算方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请涉及跨境物流运输管理技术领域，提供一种跨境整车业务的ETA计算方法、装置、设备及介质，方法通过获取实时交通数据和海关通关时间预测数据，用于计算拥堵延时和通关延时；基于获取的实时交通数据和海关通关时间预测数据计算基础运输时间，并加上拥堵延时和通关延时，生成初始路径运输时间；获取司机历史驾驶数据，基于所述历史驾驶数据构建个性化修正系数库，根据个性化修正系数库对初始路径运输时间进行修正，得到修正后运输时间；获取多维参数数据，将所述多维参数输入到基于历史运输数据训练的智能时效预判模型中，生成初始ETA；在运输过程中实时获取节点上报数据和交通拥堵数据，对初始ETA进行动态修正，输出最终的修正ETA。

本发明授权跨境整车业务的ETA计算方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种跨境整车业务的ETA计算方法，其特征在于，包括： 获取实时交通数据和海关通关时间预测数据，所述实时交通数据通过调用地图应用程序接口获取，用于计算路段拥堵产生的拥堵延时；所述海关通关时间预测数据通过海关申报与查验时间预测模型获得，用于预测报关文件预审情况、口岸拥堵及查验比例导致的通关延时； 基于获取的实时交通数据和海关通关时间预测数据，结合地图或运输系统的线路数据和车辆在常规条件下的平均行驶速度，计算基础运输时间，并加上拥堵延时和通关延时，生成初始路径运输时间； 获取司机历史驾驶数据，包括平均时速、刹车频次和急加速情况，基于所述历史驾驶数据构建个性化修正系数库，包括：通过车载传感器或司机终端设备采集司机在历史运输任务中的平均时速、单位里程刹车频次和急加速次数，用于按照预设时间周期进行统计分析，建立不同驾驶行为特征与运输时间修正系数的对应关系，所述修正系数通过历史运输任务中实际到达时间与基础运输时间的比值确定，形成针对每个司机的个性化修正系数库，根据个性化修正系数库对初始路径运输时间进行修正，得到修正后运输时间，包括：根据当前执行运输任务的司机身份，从个性化修正系数库中匹配对应的驾驶行为修正系数，将所述初始路径运输时间乘以所述修正系数，若检测到当前驾驶行为中存在急加速频次超过预设阈值、连续急刹车风险驾驶行为，在修正结果的基础上增加预设的风险延时，形成考虑司机个体差异的修正后运输时间； 获取多维参数数据，所述多维参数包括车型、线路、天气、节假日、口岸流量和司机评分，将所述多维参数输入到基于历史运输数据训练的智能时效预判模型中，生成初始ETA；在运输过程中实时获取节点上报数据和交通拥堵数据，对初始ETA进行动态修正，输出最终的修正ETA，包括:通过车载GPS设备或司机终端实时上报车辆当前位置、到达预设的关键节点的时间，获取实时更新的交通拥堵数据和口岸通关状态变化数据，基于新获取的交通拥堵数据和口岸通关状态变化数重新计算当前路段的拥堵延时和剩余路段的通关延时；结合剩余运输距离和司机实时驾驶行为数据，对初始ETA进行迭代更新，输出包含实时状态的最终修正ETA。

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