同济大学;江西赣粤高速公路股份有限公司孙立军获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学;江西赣粤高速公路股份有限公司申请的专利一种基于约束隔离墙的拼宽路基沉降调控方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120819016B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511239851.6，技术领域涉及：E01C3/00；该发明授权一种基于约束隔离墙的拼宽路基沉降调控方法是由孙立军;曹瀚翔;曹林辉;程怀磊;郭崛;陶志鹏设计研发完成，并于2025-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于约束隔离墙的拼宽路基沉降调控方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于约束隔离墙的拼宽路基沉降调控方法，涉及土木工程技术领域，包括如下步骤：S1、根据拼宽部分路基宽度确定约束隔离墙水平位置和竖向深度，使拼宽路基顶部施工后沉降曲线最平缓；S2、根据约束隔离墙的位置，设计旧路基台阶方案，进行台阶开挖；S3、按照约束隔离墙的水平位置，从开挖的台阶表面进行约束隔离墙施工；S4、填筑新路基土并进行压实，覆盖约束隔离墙和开挖的台阶，完成路基拼宽和沉降控制。本发明一种基于约束隔离墙的拼宽路基沉降调控方法，可大幅度提高路面疲劳寿命，保证路面的长期使用性能，对实现道路改扩建工程的降本增效、低碳延寿，缩减人材机使用成本，还能够缩短施工工期。
本发明授权一种基于约束隔离墙的拼宽路基沉降调控方法在权利要求书中公布了：1.一种基于约束隔离墙的拼宽路基沉降调控方法，其特征在于：包括如下步骤： S1、根据拼宽部分路基宽度确定约束隔离墙水平位置和竖向深度，使拼宽路基顶部施工后沉降曲线最平缓，拼宽部分路基顶距离边缘14宽度处所在的铅锤面为约束隔离墙水平位置，确定约束隔离墙竖向深度h的公式为h=-0.0031H3+0.1008H2+0.3761H+7.3-3W4n，其中H为填方高度、W为加宽宽度、n为老路基边坡坡率； S2、根据约束隔离墙的位置，设计旧路基台阶方案，进行台阶开挖，自拼宽部分路基顶距离边缘14宽度处一点向下投影，与旧路基边坡交于一点，令该点处于台阶的外侧折角处，据此设计旧路基台阶开挖方案，台阶宽度设计为1.3m～1.8m，高度设计为0.8m～1m； S3、按照约束隔离墙的水平位置，从开挖的台阶表面进行约束隔离墙施工； S4、填筑新路基土并进行压实，覆盖约束隔离墙和开挖的台阶，完成路基拼宽和沉降控制。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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