北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)罗通获国家专利权
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龙图腾网获悉北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)申请的专利一种基于电流路径优化的电磁脉冲集磁结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223572190U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202522178101.4，技术领域涉及：B23K20/26；该实用新型一种基于电流路径优化的电磁脉冲集磁结构是由罗通;李光耀;肖茹茹设计研发完成，并于2025-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于电流路径优化的电磁脉冲集磁结构在说明书摘要公布了：本实用新型属于电磁脉冲焊接技术领域，具体涉及一种基于电流路径优化的电磁脉冲集磁结构，包括集磁器和环绕设置在集磁器侧面的线圈，所述集磁器包括两个集磁件，两个集磁件沿线圈的轴线对称设置，且两个集磁件之间具有间隙，两个集磁件互为相对的一面均设置有凹槽，所述凹槽沿线圈的轴向贯通所在集磁件的两端，两个所述集磁件的凹槽之间形成供待焊接板体穿过的焊接工作腔，两个集磁件位于凹槽底面的区域形成焊接工作面，所述焊接工作面为平面。本实用新型能够在不增加焊接能量的基础上，提高感应电流强度和能量利用率，实现双层焊接，提高碰撞速度和焊接质量，促进板体之间稳定有效的焊接结合，提升厚板焊接的焊缝质量及连接强度。
本实用新型一种基于电流路径优化的电磁脉冲集磁结构在权利要求书中公布了：1.一种基于电流路径优化的电磁脉冲集磁结构，其特征是，包括集磁器1和环绕设置在集磁器1侧面的线圈2，所述集磁器1包括两个集磁件11，两个集磁件11沿线圈2的轴线对称设置，且两个集磁件11之间具有间隙12，两个集磁件11互为相对的一面均设置有凹槽111，所述凹槽111沿线圈2的轴向贯通所在集磁件11的两端，两个所述集磁件11的凹槽111之间形成供待焊接板体3穿过的焊接工作腔，两个集磁件11位于凹槽111底面的区域形成焊接工作面，所述焊接工作面为平面。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)，其通讯地址为：518000 广东省深圳市坪山区坑梓街道金沙社区锦绣东路22号雷柏中城生命科学园第3分园A栋3层301、302号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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