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龙图腾网获悉山东宏桥新型材料有限公司;魏桥国科(滨州)科学工程产业技术研究院有限公司;山东宏奥汽车轻量化科技有限公司;苏州奥杰汽车技术股份有限公司申请的专利增大空间的新能源车用减振器下沉式后悬架结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223574149U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422261150.X，技术领域涉及：B60G13/00；该实用新型增大空间的新能源车用减振器下沉式后悬架结构是由宿佳敏;董鑫;丁卫臣;丛英彪;张丽莎设计研发完成，并于2024-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本增大空间的新能源车用减振器下沉式后悬架结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆底盘技术领域，尤其涉及一种增大空间的新能源车用减振器下沉式后悬架结构。其包括车架、分别设置在所述车架两侧的多连杆悬架结构，所述多连杆悬架结构包括转向节、下控制臂、一端接与所述车架中部另一端接于所述转向节一端上部的转向器、一端接与所述车架前侧顶部另一端接于所述转向节中部的上控制臂、一端接于所述车架后侧底部另一端接于所述转向节另一侧底部的下拉臂、一端接于所述车架后侧顶部另一端接于所述转向节另一侧顶部的上拉臂、减震器。本实用新型的有益之处：本技术方案有效降低减震器上点高度，且不影响整车舒适性。为轿厢内布置释放了大量空间，下点安装在转向节上有效降低了下控制臂的承载压力。

本实用新型增大空间的新能源车用减振器下沉式后悬架结构在权利要求书中公布了：1.一种增大空间的新能源车用减振器下沉式后悬架结构，其包括车架、分别设置在所述车架两侧的多连杆悬架结构，其特征在于：所述多连杆悬架结构包括转向节、一端接于所述车架前侧底部另一端接于所述转向节一侧底部的下控制臂、一端接与所述车架中部另一端接于所述转向节一端上部的转向器、一端接与所述车架前侧顶部另一端接于所述转向节中部的上控制臂、一端接于所述车架后侧底部另一端接于所述转向节另一侧底部的下拉臂、一端接于所述车架后侧顶部另一端接于所述转向节另一侧顶部的上拉臂、减震器以及设置在减震器旁的空气弹簧，所述减震器位于所述转向节内侧，且在所述上控制臂和所述上拉臂之间，所述减震器的两端分别于所述车架和所述转向节相互铰接，且铰接点分别为第一铰接点和第二铰接点，所述下控制臂的外点和内点分别通过衬套与转向节和所述车架进行铰接，且铰接点分别为第三铰接点和第四铰接点，所述下控制臂上开设有贯穿孔，所述减震器贯穿所述贯穿孔与所述下控制臂进行铰接，所述第二铰接点置于所述下控制臂和所述转向节的第三铰接点内侧的孔位中心位置，且低于下控制臂和转向节的第三铰接点。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人山东宏桥新型材料有限公司;魏桥国科(滨州)科学工程产业技术研究院有限公司;山东宏奥汽车轻量化科技有限公司;苏州奥杰汽车技术股份有限公司，其通讯地址为：256600 山东省滨州市邹平县经济开发区会仙一路；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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