隆鑫通用动力股份有限公司;重庆隆鑫机车有限公司;重庆隆鑫发动机有限公司柳何华获国家专利权
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龙图腾网获悉隆鑫通用动力股份有限公司;重庆隆鑫机车有限公司;重庆隆鑫发动机有限公司申请的专利一种发动机正时系统、发动机及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223578004U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520411385.4，技术领域涉及：F01L1/348；该实用新型一种发动机正时系统、发动机及车辆是由柳何华;胡义强;程仕杰;陈文强;李鑫科设计研发完成，并于2025-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机正时系统、发动机及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种发动机正时系统、发动机及车辆，涉及发动机技术领域，发动机正时系统包括正时链条、张紧器、张紧板、第一副油道和第二副油道。正时链条、张紧器和张紧板安装于发动机，张紧器用于支撑张紧板，以通过张紧板调整正时链条的松紧程度。第一副油道设于发动机的气缸体，第一副油道与发动机的气缸体主油道连通，第一副油道的出油口朝向正时链条与张紧板的接触位置。第二副油道设于发动机的气缸体，第二副油道与气缸体主油道、张紧器内部连通，第二副油道用于将润滑油喷入张紧器内部以进行润滑。上述发动机正时系统，能够有效缓解发动机正时链条与张紧板的震动异响，增加了张紧器的疲劳寿命，优化了发动机整体可靠性和舒适性。
本实用新型一种发动机正时系统、发动机及车辆在权利要求书中公布了：1.一种发动机正时系统，其特征在于，包括： 正时链条10，安装于发动机100； 张紧器20和张紧板30，安装于发动机100，所述张紧器20用于支撑所述张紧板30，以通过所述张紧板30调整所述正时链条10的松紧程度； 第一副油道41，设于发动机100的气缸体，与所述发动机100的气缸体主油道40连通，所述第一副油道41的出油口朝向所述正时链条10与所述张紧板30的接触位置； 第二副油道42，设于发动机100的气缸体，与所述气缸体主油道40、所述张紧器20内部连通，所述第二副油道42用于将润滑油喷入所述张紧器20内部以进行润滑。
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