现代自动车株式会社;起亚株式会社;首尔大学校产学协力团申基荣获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚株式会社;首尔大学校产学协力团申请的专利用于电动车辆的空调系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114435064B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110892764.6,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权用于电动车辆的空调系统是由申基荣;权东浩;金明会;韩胜植;金民洙;金贵泽;罗善益设计研发完成,并于2021-08-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于电动车辆的空调系统在说明书摘要公布了:一种用于电动车辆的空调系统,通过使用涂有干燥剂的热交换器来降低空调系统承受的热负荷,并使用在涂有干燥剂的热交换器再生时由电子装置的冷却产生的废热来提高能源效率。
本发明授权用于电动车辆的空调系统在权利要求书中公布了:1.一种用于电动车辆的空调系统,所述空调系统包括: 制冷剂管线,被配置为使制冷剂沿其循环,并且所述制冷剂管线被连接到压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器; 冷却水管线,被配置为使冷却水沿其循环,并且所述冷却水管线被连接到第一除湿热交换器和第二除湿热交换器,以从空气、散热器型热交换器和电子装置中去除水分,以及根据所述第一除湿热交换器和所述第二除湿热交换器是否执行除湿操作或再生操作,在低温冷却水循环和高温冷却水循环之间切换; 室内空气管线,被配置为使室内空气选择性地穿过所述第一除湿热交换器和所述第二除湿热交换器,并使已经穿过所述第一除湿热交换器或所述第二除湿热交换器的所述室内空气经由所述蒸发器和加热器提供到车辆的内部; 附加热交换器,设置在所述冷却水管线上并且被配置为与室外空气进行热交换,以及 室外空气管线,包括:第一室外空气管线,所述第一室外空气管线被配置为使所述室外空气穿过所述冷凝器和所述散热器型热交换器,然后被排放到外部;以及第二室外空气管线,所述第二室外空气管线被配置为使所述室外空气在与所述第一室外空气管线的位置不同的位置流入,使所述室外空气穿过所述附加热交换器,然后选择性地穿过所述第一除湿热交换器和所述第二除湿热交换器。
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